海洋工程公司采用高温深井固井水泥浆技术
[加入收藏][字号:大 中 小]
[时间:2012-04-06 来源:中国石油新闻中心 关注度:0]
摘要:
3月29日,记者从海洋工程公司获悉,这个公司采用高温深井固井水泥浆技术顺利完成新港1井五开尾管固井水泥浆现场技术服务。
新港1井是一口重点风险探井,也是大港油田迄今为止最深的一口超深探井。该井的固井难点是,井底静止温度达19...
3月29日,记者从
海洋工程公司获悉,这个公司采用高温深井
固井水
泥浆技术顺利完成新港1井五开尾管固井水泥浆现场技术服务。
新港1井是一口重点风险探井,也是
大港油田迄今为止最深的一口超深探井。该井的固井难点是,井底静止温度达190℃,对水泥浆性能要求高;环空间隙只有3.42mm,过流面积小,流动阻力大,固井施工压力高;下套管后,循环排量小,砂子不易携带出,存在固井过程沉砂憋高压风险等。
为此,海洋工程公司技术人员认真评价
钻井液、前置液和水泥浆的相容性,优化固井前置液方案,确保前置液良好的冲洗、隔离和提高顶替效率,确保了施工安全。同时,这个公司积极与
渤海钻探配合,采用高温深井固井水泥浆技术,并经过室内实验和复核实验,使水泥浆性能满足了施工要求。