东方物探劈波海上找油探气

[加入收藏][字号: ] [时间:2008-05-06  来源:中国石油报  关注度:0]
摘要: 5月4日,东方地球物理公司启动深海12缆3D拖缆船和深海单缆2D拖缆船建造项目。这个项目预计2011年完成并形成生产能力,以推动东方物探海上业务的快速发展。   目前,全球海洋油气资源勘探前景良好。据美国地质调查局评估,世界不含美国海...
      5月4日,东方地球物理公司启动深海12缆3D拖缆船和深海单缆2D拖缆船建造项目。这个项目预计2011年完成并形成生产能力,以推动东方物探海上业务的快速发展。

  目前,全球海洋油气资源勘探前景良好。据美国地质调查局评估,世界(不含美国)海洋待发现石油资源量548亿吨,待发现天然气资源量78.5万亿立方米,分别占世界待发现石油和天然气资源量的47%和46%。从上世纪90年代开始,因为产量高,收益丰厚,全球掀起深海油气勘探开发高潮。

  中国海岸线长达1.8万公里,具有广泛的勘探区域。但因深海油气勘探的装备和核心技术未获得突破,深海油气勘探一直未获得长足发展。

  1998年,原物探局(东方物探公司前身)制定蓝色海洋勘探计划,并于1999年完成伊朗波斯湾海上勘探项目,实现海外海上项目零的突破。

  2002年,东方物探公司重组后,成立专门从事海上勘探的海上事业部。同时,东方物探将其业务定位为“立足国内、发展国际,立足陆上、发展海上”,业务发展领域逐步由陆上石油占主导地位向海洋石油发展,将海上勘探定位为第一成长性业务。

  2004年,东方物探公司中标沙特S—49项目。这个项目的成功运作,成为东方物探进军海上业务的里程碑。同年,东方物探先后成功运作南海深海勘探项目、沙特阿美公司的浅海过渡带地震项目。连续几个项目的成功运作,确立了东方物探在滩、浅海勘探方面的优势地位,海上地震作业能力得到国际大油公司的肯定。

  与此同时,东方物探公司加大海上勘探技术创新力度,着力解决制约滩海、浅海地震勘探的检波点二次定位、气枪阵列优化设计、滩涂轻便运载装备、综合导航定位等关键技术,多层次进行技术攻关,在滩浅海勘探技术方面取得多项突破。

  向深海挺进的基础已经奠定。提升深海作业能力,被列入东方物探公司“十一五”发展规划。2005年年初,东方物探筹建深海勘探船。2006年,“东方勘探一号”、“东方勘探二号”两艘勘探船成功下水,驶向蓝色海域。两艘船均采用世界先进物探装备,具有较强的自动化作业能力,均可在无限航区航行,能在世界上任何海域作业。

  2007年年初,“BGP先锋号”在新加坡制造完成。这是中国石油第一艘深海勘探作业船,其投入运营标志着东方物探公司深海勘探业务进入新的发展阶段。到今年,东方物探海上业务取得历史性突破。据测算,2008年海上勘探收入将比2007年增长60.36%。

  目前,东方物探公司4艘深海地震勘探船在海上劈波斩浪,物探队伍在烟波浩淼的蓝色海洋找油探气。短短10年中,东方物探按照中国石油勘探开发蓝色海洋计划,海上地震勘探业务从无到有,从浅滩到深海,从国内到国际,实现了跨越式发展。



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