由上海易贸商务发展有限公司主办的“2012中国国际天然气汽车高峰论坛”将于2012年10月25-26日,在四川成都召开。峰会主办方将邀请国内外油气公司、燃气公司、贸易和物流公司、加气站设备及集成供应商、整车厂商、汽车发动机及动力总成相关供应商等专家齐聚一堂,交流天然气汽车今后发展规划,天然气汽车加气站分部情况与建站技术,整车及发动机技术等相关话题,为天然气汽车产业链打造全方位及时有效的交流平台。
国务院常务会议已于2012年7月11日讨论通过《节能减排“
十二五”规划》。规划要求确保到2015年实现单位国内生产总值能耗比2010年下降16%,化学需氧量、二氧化硫排放总量减少8%,氨氮、氮氧化物排放总量减少10%的约束性目标。这一消息将为天然气汽车,特别是天然气商用车打开出路。车型也呈现出多样化的趋势,公交车、中长途客车、重卡、工程车等原装车HPI等先进技术也将逐渐获得应用。
本次会议将从天然气汽车分布情况,厂商的规划和需求以及国际领先的技术设备三个板块,全面为您解析2012年天然气汽车的发展前景。
会议热点话题:
1.市场带来机遇——天然气汽车总体市场以及加气站分布情况
随着天然气产业的蓬勃发展,气代油的呼声越来越高。作为能源的最大的消费群体之一,汽车行业的发展一直备受关注。《节能减排“十二五”规划》明确要求今后节能目标,这为天然气汽车的崛起带来了利好。目前中国有天然气汽车100万辆,预计到2020年将增加到6500万辆。中国也正在追赶世界的步伐。同期国内已建并投入使用的加气站达到1200家以上,并有更多的加气站仍在建设之中,但并无法满足飞速的汽车增长所产生的需求。目前国内加气站的分布情况,半年至一年内新建加气站的推广力度,天然气汽车、传统汽车和
新能源汽车的新一轮竞争,这些对于燃气公司,设备厂商,物流公司都将是一次机遇和挑战。
2.需求改变想法——整车厂商与加气站业主方今后规划与需求
有市场就会有需求。天然气汽车行业的大力发展正如火如荼。内蒙古、西藏、辽宁、广东、宁夏、江苏、四川、重庆、天津、等等省市都在加快加气站建设的步伐。会议将从车厂商的天然气汽车研发力度及市场的需求,加气站在建设过程中的采购量为题进行深度探讨,众所周知,越来越多的天然气汽车和加气站,给天然气汽车作为物流运输工具提供了可能性与便利。今后物流方面的需求也会更大,天然气汽车作为物流工具的同时将引起我们更多的思考。
3.技术引领变革——国际领先加气站建设经验分享以及设备技术展望
目前国内加气站建设过程中,有很大一部分的设备来自于国外的技术。许多国内的燃气公司已经与国外的设备厂商签订协议,共同开发国内外的加气站项目。会议将分别从国外加气站建设的经验,安全性与经济性方面进行深度分析,了解国内设备与国外设备的差距。