国内成品油价格有望下调

[加入收藏][字号: ] [时间:2012-09-24  来源:中国能源网  关注度:0]
摘要: 上周,国际原油价格出现了连续四个交易日下跌的行情,油价跌至8月3日以来最低。受暴跌影响,三地原油变化率加速下行,截至上周末已跌至-0.11%,国内成品油三连涨预期或将转为下调。 据卓创资讯监测,上周以来,...


 

    上周,国际原油价格出现了连续四个交易日下跌的行情,油价跌至8月3日以来最低。受暴跌影响,三地原油变化率加速下行,截至上周末已跌至-0.11%,国内成品油“三连涨”预期或将转为下调。

    据卓创资讯监测,上周以来,纽约原油连续四个交易日下跌,而布伦特原油价格也出现三连跌。受国际油价走低的打压,三地原油变化率止涨为跌,并且于9月20日收盘时跌入负值,成品油“三连涨”已无望。

    截至9月20日收盘,三地原油移动变化率为-0.11%,较上一工作日下跌0.30%。卓创资讯成品油分析师陈晴认为,目前来看,随着国际油价的深跌,市场上对于成品油“三连涨”的预期已经逐步减弱,后期或将转为下调预期。

    而在国内,目前成品油批发市场已是跌势初现。山东地炼近期成交持续欠佳,库存由低位涨至中位,汽柴价格出现明稳暗跌的态势;主营方面,沿江和华东近日也出现价格走低现象,但是由于区内部分地区资源仍有偏紧,跌幅有限,目前柴油价格仍在最高批发限价附近。

    据了解,9-10月份是成品油市场例行的需求旺季,以往来看也面临着最大的瓶颈“柴油荒”。成品油市场的机制是造成“油荒”的主要根源,也是解决油荒的根本所在。以往国家均是通过“涨价”提升主营的炼油利润,以增加主营炼厂的炼油积极性进而増供保供。今年来看,如果“三连涨”成为泡影,甚至出现下调预期的话,国内成品油市场的“油荒”会不会如期来临,将成为业内关注的焦点。



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