坚韧的拓荒者

　　在别人“吃剩的”、“啃不下”的区块建起大油田

　　在尼日尔和乍得，坚韧是中国石油(8.74,0.01,0.11%)人的标签。记者在采访中接触到非洲人，上至总统、总理等政府高官，下至普通的当地员工、街边商贩，都无不对中国人的坚韧竖起大拇指。

　　坚韧，首先体现在找油上。

　　找到石油，是石油开发的先决条件。对于尼日尔和乍得的油气资源，中石油不是最先来到这里的“拓荒者”，却是最坚韧的“拓荒者”。早在半个世纪前，尼日尔和乍得就已经有石油发现，可地下石油规模都多大、能否进行大规模商业开发，都需要进一步勘探落实。在尼日尔长达40多年的石油勘探史上，西方石油公司来了又走，不是打不出油，就是产油量太少、开采成本太高无法支撑商业化开发。在乍得，虽然西方公司已经钻探了油井、建成了小规模油田，但已经探明的可采石油资源也早已被“瓜分殆尽”，中石油能够获得的，只有别人“吃剩的”、“啃不下”的区块。

　　但中国石油人却找到大油田!凭借积累几十年、世界数一数二的陆相油田勘探开发技术，中石油成功对尼乍两国的陆相油田进行了勘探开发。在乍得，中石油获得风险勘探的H区块在过去40年的勘探中颗粒无收，搞科研出身的乍得项目总经理窦立荣带领科技攻关小组三年耕耘，首选出邦戈尔盆地作为勘探的突破口，叩开了亿吨级高产稀油大油田，这是20年来西非大陆上发现的最大油田。

　　中国石油人不仅在条件恶劣的撒哈拉大沙漠、在热带雨林中找到大油田、开采除了石油，还在沙漠中建起了炼油厂、机场。

　　中石油东方物探尼日尔项目8636地震队是率先挺进撒哈拉沙漠的中国物探队。刚开始几天都是狂风不断，搭起的帐篷不一会儿就被大风吹散，大家只好用床单把头包起来，躺在沙丘上休息。沙漠里50多度的高温，把人脸上烤得起皮。几天下来，物探队人人都瘦了一大圈，营地经理卢学明的圆脸都瘦成了长脸。

　　中石油尼日尔项目总经理付吉林至今记得，他进入沙漠的第一晚，住在一个草棚里，两张木板架起的小床，没有被褥，“天很凉，未见蚊子，从纸箱中翻出一袋方便面干吃充饥，一觉到天明”。

　　随后，付吉林和尼日尔能矿部长一起探讨机场建设，能矿部长对他说：“沙漠里没有土壤，你们是修不成跑道的。”但一个月后，这个沙漠腹地的飞机场就试飞成功了。原来，中石油人在沙丘之间的洼地找到一种灰分较高的沙子，飞机跑道顶层20厘米全部用它与水泥混合压实。从此，首都尼亚美到油田现场从过去开车走三天三夜，缩短为现在飞行三小时，中国石油人也发明了一种新的机场跑道。

　　如今，在中尼合作的阿加戴姆油田区块，中石油在沙漠中已经建起了一座飞机场、三个生产营地，有近十部钻机、修井机、多支地震队在该区块作业。中石油在过去三年内完成的工作量远远超出前作业者35年完成的工作量。

　　“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生。”当这句塔里木油田的标志性口号出现在撒哈拉沙漠上时，就表明中国石油带来的不只是一个个庞大的集装箱、一架架石油开采设备，还有中石油人骨子里那种自强不息、敢于挑战的精神。

　　面对的自然挑战不仅仅有气候，还有各种疫病、毒蛇、毒蝎子等。马来热，这种别名“打摆子”的传染病通过蚊虫传播，在尼乍两国十分普遍，处理不慎还可致命，即便当时治愈，体弱时也极易复发。据不完全统计，一半以上的尼乍项目员工都已经得过该病。

　　正是怀揣着“大庆精神”、“铁人精神”，凭借深厚的技术积淀，中国石油人走向非洲的热带沙漠、稀树草原、原始雨林，在那里续写着挑战、征服大自然的神话。

　　诚恳的合作伙伴

　　帮助尼日尔叩开了石油工业的大门，帮助乍得实现了能源独立

　　在乍得石油与能源部长的办公室，几幅照片特别惹眼。照片的主角都是中乍合作的炼油厂，或是在夜幕下灯光璀璨，或是在蓝天下绮丽壮观。“这是乍得能源独立的标志。”在乍得，许多人都自豪地说。

　　为何这座年产100万吨的炼油厂会得到如此高的评价?原来对于产油国来说，要想获得石油工业的丰厚利润、拉动国内经济社会发展，光有油田不够，还要有能生产成品油的炼油厂。而乍得，虽然自2003年起出口原油，但因为没有炼厂，成品油仍旧全部依靠进口。由于地处内陆，乍得的成品油价格远高于国际价格，是世界成品油最贵的国家之一。

　　2011年6月29日，中乍合作的炼油厂建成投产，乍得总统代比亲临现场并题词道：“我们赢得了能源独立战役的胜利，而这些得益于与中华人民共和国的合作”。炼厂投运一年多来，生产的成品油已经完全满足乍得市场供给，其成品油价格下降了1/3，为乍得社会经济发展注入了强劲动力。

　　中国在尼日尔的石油合作项目，也秉承“互利双赢、合作发展”的原则，在项目规划上坚持上下游一体化、在项目运营中谋求员工本地化。过去，由于尼日尔国内缺乏稳定运营的石油公司，留学归来的石油专业学生在尼日尔很难找到工作。如今，中尼合作项目不仅直接或间接为当地提供了5000多个就业岗位，还在尼日尔掀起了一股“石油热”。中石油已经连续两年在尼日尔大学开展不定期石油专题讲座，每次都吸引大量学生参加;尼日尔大学自己的石油专业也正在组建中;今年底之前，由中石油策划筹建的石油馆将在尼日尔首都亮相，届时更多的尼日尔人民可以近距离了解石油工业。

　　中石油帮助尼日尔叩开了石油工业的大门，帮助乍得实现了能源独立。如今，“宝石花”(中石油的企业图标)盛开在撒哈拉沙漠腹地，“非洲死亡之心”出现了强劲的能源脉搏。

　　对于这里的石油资源来说，中国石油人并非第一批“拓荒者”，却是最诚恳的“拓荒者”。他们坚持互惠互利、合作双赢，谱写出中非石油合作的传奇，为中非其他领域合作树立了典范。

　　成功的经营者

　　降本增效、和谐共处

　　困难重重，挑战重重，除了自然挑战，中石油尼日尔和乍得项目还面临着巨大的成本压力、安保风险，能否克服它们，是项目能否成功落地发芽的关键。

　　漫长的运输线，是降低成本最大的挑战。尼日尔和乍得是世界上最不发达的国家之一，又地处内陆，项目所需所有物资均需由中国或者第三国供应。从喀麦隆杜阿拉港口到乍得2000公里的陆路运输线路况差，车翻货损事件时有发生。尼日尔的作业现场更是在撒哈拉沙漠腹地，从首都尼亚美出发到达作业区域也要走3000多公里，其中还有400公里的沙漠段。

　　群策群力、科学管理，是战胜困难的法宝。尼日尔项目召开专题会议研究，并深入开展员工合理化建议活动，出台一系列管控措施。如加大对沙漠运输车辆管理力度，合理搭配运输物资，减少运输车次等，运输费用节约1000多万美元。乍得项目成立了上下游运输协调小组，主动引进周边国家运输力量，调配专门的筑路队伍维修南线路，保障油田运输畅通，最终上下游近2万台次、45万吨物资安全运抵现场，创造了短时间长距离、大吨位、恶劣路况下安全运输的佳绩。

　　由于处在政局较为动荡的国家，尼日尔项目启动五年多来就经历了三届总统、四位能矿部长、一次军事政变，乍得项目建设期间反政府军甚至攻入首都，所有中方人员被迫全部紧急撤离到邻国喀麦隆。平时，抢劫和绑架事件也时有发生，巨大的安保风险，是中石油在这两个国家天天都要面临的挑战。

　　窦立荣告诉记者，为了应对安全挑战，中石油要求各海外项目均成立常态化的安保体系，严格按照国际标准管理。

　　除应对挑战外，中石油还特别强调与当地文化和谐相处、融入当地社会发展。尼日尔项目公司为全部当地员工购买了医疗保险，成立了由全体员工参加的互助会，员工有困难时，给予一定的困难补助。项目启动至今，已先后安排35名当地员工赴中国石油大学和大庆油田进行石油专业知识培训和参观实习。

　　2008年2月，在乍得项目中方人员全部撤离到喀麦隆时，首都恩贾梅纳发生了严重的抢劫事件，许多外国公司都被洗劫一空，而中石油的办公楼却幸免遇难。原来是一位乍得园丁挺身而出，正在休假的他只身拿着菜刀赶走劫匪，日夜保卫办公楼。事后这位园丁说：“中石油在，我的工作就在。”质朴的话语道出了当地员工对中石油的强烈认同感和归属感。

　　中石油尼日尔、乍得项目公司还积极参与当地公益事业，造福当地人民。在尼日尔，中石油项目捐建了31所学校，多次为洪涝灾害受灾群众捐款、为粮荒地区居民提供粮食援助。沙漠缺水，2012年尼日尔项目公司在作业区内专门为当地群众修建水井13口，并在各作业点预留水源;炼厂项目为当地居民提供供水点7处，供附近群众取水和牲口饮用。