据区内中石油某地区销售公司人士表示，该公司油库资源仅可支撑3-4日，目前限量出货;如若资源不到位，下周资源或将停售。

　　近日国际油价宽幅震荡，却未改变三地变化率的整体下滑趋势，但调价窗口开启时间或较之前有所变动。随着国际油价在下行通道中震荡，国内成品油在近期将下调的预期也越来越浓厚。虽发改委尚未调价，成品油零售限价方面未有松动，但在批发渠道，四川地区汽柴价格已经出现严重下滑，批零价差不断扩大。

　　较往年相比，四川是最容易出现油荒的地区，但今年资源却整体充足。目前，四川地区中石油因兰成渝管道管输出现问题，汽柴资源出现暂时性紧张，已持续约一周的时间。据区内中石油某地区销售公司人士表示，该公司油库资源仅可支撑3-4日，目前限量出货;如若资源不到位，下周资源或将停售。

　　卓创认为，此次资源紧张为暂时性、局部性的资源紧张，不会影响到其他地区;并且，如果管输恢复，资源将会很快得以缓解。虽区内中石油资源出现紧张，但价格方面暂时却未上涨。中石油0#柴油和93#汽油主流价分别在8610元/吨和10004元/吨;中石化资源较充足，价格相对较低，汽柴成交价分别在 8500元/吨和9800-9900元/吨。社会单位(私人油库及贸易商等)资源亦较充裕，0#国Ⅲ主流成交价在8350元/吨，93#国Ⅲ汽油在 9350元/吨。

　　在9月11日调价之后的一段时间，成都地区的汽柴油批发价都是顶至最高零售限价，并且一度出现资源紧张停止批发的现象。直至10月9日左右，四川地区的成品油批发市场才出现转折，开始下跌，而最近一周更是不断小幅下调，与限价的价差越拉越大。

　　由于今年市场行情整体欠佳，基本每次下调价格之前四川主要销售企业都会提前消化跌幅。此次卓创预测下调幅度或在300元/吨左右，预计调价政策落实之后，四川地区主营单位汽柴价格将降至新的批发限价。就目前情况来看，0#柴油下调幅度有限，跌幅或在100-200元/吨;中石化93#汽油价格或保持稳定，中油方面将会下调300元/吨左右。

　　据了解，区内主营年度任务完成情况整体较好，部分地区已超额完成，因此价格下调之后，如果国际油价不出现大幅波动，主营价格难有明显持续下滑趋势。