新疆批准民资建巴伊地方铁路

[加入收藏][字号: ] [时间:2012-12-11  来源:乌鲁木齐晚报  关注度:0]
摘要:   继今年8月广汇能源决定投资建设新疆红柳河至淖毛湖铁路红淖铁路项目后,近日,由民营资本参与的巴伦台至伊尔根地方铁路,再次获得铁道部接轨批复,这意味着新疆铁路建设中又多了一股民营资本的力量。   昨日,记者从自治区发...

  继今年8月广汇能源决定投资建设新疆红柳河至淖毛湖铁路(红淖铁路)项目后,近日,由民营资本参与的巴伦台至伊尔根地方铁路,再次获得铁道部接轨批复,这意味着新疆铁路建设中又多了一股民营资本的力量。

 

  昨日,记者从自治区发改委了解到,巴伦台至伊尔根地方铁路是新疆巴伦台至伊宁铁路的重要组成部分,由新疆金阳光铁路建设管理有限公司投资建设,线路全长93公里,单线、电气化,项目总投资42亿元。

 

  巴伦台至伊尔根地方铁路是为和静县铁矿矿区、钢铁企业及阿克苏等周边钢铁企业服务的地方铁路,主要承担和静县铁矿矿区的铁精粉外运任务;是和静县开发矿产资源、发展钢铁产业、促进地方经济发展的重要交通基础设施。该项目的建成,将对完善新疆铁路网布局、促进经济发展、转变铁路发展思路、弥补国铁投资不足等方面具有十分重要的意义。

 

  与红柳河至淖毛湖地方铁路不同,巴伦台至伊尔根地方铁路不足100公里、也没有跨省,因此不需要经由国家发改委核准,只需由自治区发改委核准。这使得它成为由自治区发改委核准的新疆境内第一条地方铁路。

 

  今年前三季度,新疆铁路完成投资107.22亿元,包括加快兰新第二双线等8条在建铁路项目,哈密—罗布泊铁路全线贯通,年内力争建成兰新线红柳河—阿拉山口电气化改造、哈密货车南环线铁路枢纽,新增营运里程435公里。

 

  据悉,红淖铁路新建正线长428.21公里。其中红柳河至淖毛湖段新建正线长度314.76公里,淖毛湖至矿区段新建正线长度113.45公里。投资估算总额102.07亿元。广汇能源表示,红淖铁路建成后,主要承担淖毛湖、三塘湖矿区煤炭外运任务,近期将成功打通新疆煤炭与甘肃河西走廊之间的运输通道,解决公司煤炭销售的瓶颈问题,远期将大力推动“疆煤东运”战略快速实施,为实现新疆跨越式发展作出贡献。



          您的分享是我们前进最大的动力,谢谢!
关于我们 | 会员服务 | 电子样本 | 邮件营销 | 网站地图 | 诚聘英才 | 意见反馈
Copyright @ 2012 CIPPE.NET Inc All Rights Reserved 全球石油化工网 版权所有
京ICP证120803号 京ICP备05086866号-8 京公网安备110105018350