世界上最大的管道输油公司“俄罗斯输油公司”启用了东西伯利亚-太平洋石油管道的二期工程。这条输油管道新线路的基本目的，是要把石油从西西伯利亚和东西伯利亚输送到俄罗斯的远东地区和亚太地区的石油市场。

　　“东西伯利亚-太平洋石油管道”项目(BCTO)对于俄罗斯的重大意义，是难以估计的。这条管道能使俄罗斯能源的出口多样化。由于这条管道的最后一期工程竣工并启用，产自俄罗斯油田的石油将直接沿管道被输送到科兹米诺港，然后从那里被运到日本、中国和美国。于此，将避免在通过铁路运输时所必须的装车和转运等环节。这给俄罗斯开创出巨大的出口潜力。新加坡、韩国和马来西亚这些新市场将成为俄罗斯石油的主要消费者。

　　但是由于“东西伯利亚-太平洋石油管道”被启用，俄罗斯输油公司成为了欧洲反垄断机构十分注意的目标。欧洲委员会忽然对这件事发生了兴趣。即，新运输线路的启用是否将损害向西方供应原料呢?俄罗斯全国能源安全基金会分析局的领导人帕谢契尼克对此进行了解释。

　　他说：“欧洲委员会感到忧虑不安，并请求‘俄罗斯输油公司’提出投资计划。在我记忆中，应在明年一月下旬提交这一计划。请求已经被提出来了。‘俄罗斯输油公司’的人士知道，该公司将把必要的文件提交给欧洲委员会。也就是说，这里没有任何冲突。”

　　俄罗斯在亚洲市场上有自己的利益。这个事实是无法否认的。中国不只一次表示，他对能源的需求正在增加。俄罗斯已同中国签订了好几个供应能源的长期合同。其目的，是使石油供应从现在的每年3000万吨增加到7000至8000万吨，俄罗斯能源研究所总干事费金表示。于此，俄罗斯手里还有一张新的“王牌”，这就是东西伯利亚-太平洋石油新品牌(BCTO)。

　　他说：“8000万吨，这是很大的数量，在沿两条输油管道输油时，可以机动地调节这一数量。现在供应给外国消费者的大量石油，促使正在买卖的石油产生了新的品牌，这就是‘东西伯利亚-太平洋’石油品牌(BCTO)。客户们注意到了，朝这个方向供应的石油是来自西西伯利亚和东西伯利亚的石油，它的质量比‘乌拉尔(URALS)’品牌的石油更好。更纯净，更轻，含硫量更少。既然供油量正在增加并且将变得更多，那么出现世界石油新品牌的机会将会大大增长。”