海洋工程装备似乎是一夜之间成为中国造船等重型制造业巨头们争抢的“香馍馍”。这究竟是怎样的一个产业？其诱惑力何在？

据上海船舶工业行业协会秘书长杨新发介绍，海洋工程涵盖范围广泛，海洋矿产资源勘探开发、海洋潮汐电站、海洋养殖业等都属于海洋工程范畴。由于近年来全球能源一直处于紧缺状态，使得海洋石油的开发成为海洋工程的“重中之重”。

针对海洋石油开发的海洋工程装备市场容量巨大，包括油气钻采平台、油气存储设施、海上工程船舶(海洋地质勘探船、供应船、拖船、起重船、打捞救助船、海底电缆铺设船、铺管船)，2007年全球市场规模3000亿美元。

国泰君安对海洋工程的研究报告显示，海洋工程装备异军突起的主要原因是全球石油需求的快速增长、储量的减少以及地缘政治和投机等多方面原因，导致了近年石油价格的迅速飙升。出于对高额利润的追求，采油公司加大了资本性支出，而陆上和浅海油气产量增长的硬约束，令越来越多的支出向深海倾斜。因此对于深海钻采设备和生产设备来讲，一个需求快速增长的时期已经到来。

中国的三大石油巨头从2007年开始在海上石油勘探上展开竞争。中石化由于租不到合适的船只，导致其南海开发项目错过了2007年的开发期，海洋石油装备和海上工程服务成为中石化下一步发展的重点之一；中石油为了海上石油的勘探，早在2005年即成立中石油集团海洋工程有限公司；而中海油更是在2007年定下了投资150亿建造深水钻井船等一系列深水大型装备的目标。

海洋工程装备的最大特点是需求旺盛，毛利率高，周期波动性小且随着向深海的进一步进军，这块蛋糕会越来越大。按照韩国的经验，海洋工程装备的毛利率目前可达30%，而2008年造船业的平均毛利率不过18%-19%。

尽管毛利率丰厚，进入海洋工程装备领域并非易事。丰富的经验一直是海洋工程领域最为重视的因素，以中国造船企业为例，尽管拥有成本优势，但在人力和技术方面缺乏足够的储备，且缺乏相关的建造经验。

由于项目一般造价都在几亿美元以上，在施工过程中，生产企业必须要具备强大的资金调配能力或市场融资能力，否则，工程无法开展。同时，由于设备工程技术难度大，系统集成度高，产品制造、安装、调试工序复杂，施工进度不易控制，常发生设备延期交付的现象，从而导致生产企业蒙受巨大的经济损失。业内人士提醒，海洋工程装备的特点是高技术、高投入、高风险，企业进入需慎重。