大连船舶重工首次为国外公司建造钻井平台

[加入收藏][字号: ] [时间:2007-09-03  来源:大连日报  关注度:0]
摘要: 3月20日,大连船舶重工有限公司为新加坡太平船务公司建造的4250TEU(标准箱)集装箱船交工,其建造周期达到了世界造船先进国家的水平。蔡拥军摄(资料图片) 9月1日,大连船舶重工为美国诺贝尔钻井公司自行设计建造的400英尺(...

3月20日,大连船舶重工有限公司为新加坡太平船务公司建造的4250TEU(标准箱)集装箱船交工,其建造周期达到了世界造船先进国家的水平。 蔡拥军摄(资料图片)

    9月1日,大连船舶重工为美国诺贝尔钻井公司自行设计建造的400英尺(122米)自升式钻井平台交工。它是我国首次为国外专业钻井承包公司自主设计建造的深水自升式钻井平台,也是大连船舶重工建造的第二座钻井平台。平台的设备安装与调试都达到世界先进水平。

    据介绍,该座钻井平台全部实现自动控制,钻井平台悬臂梁可以外伸75英尺(23米),钻台可以左右移动15英尺(4.6米),平台一次定位能钻40多口井,可以在全球任何400英尺水深以内进行作业,能抵御百年一遇风暴和零下20℃严寒。

    美国NOBLE公司是世界第三大专业钻井承包公司。2005年7月,美国NOBLE公司首次将400英尺自升式钻井平台的合同交给大连船舶重工。此后,双方签订了两座400英尺自升式钻井平台的合同,以及“NDB”深水半潜式钻井平台的续建工程,大连船舶重工因此成为国内船厂中首个续建深水半潜式钻井平台的船厂,填补了国内空白。

    在钻井平台施工现场,美国NOBLE公司高级副总裁斯科特·马克斯高兴地说:“我们相信大连船舶重工的能力和水平。实践证明,他们的水平达到我们的标准,我们对这座钻井平台的质量非常满意。”



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