6日，在国务院批准设立海南洋浦保税港区后的首个洋浦石油化工产业项目推介会上，年吞吐量一千万立方米的商业石油储备基地项目正式发布，其建设规模雏形已定。英国石油公司(BP)、中国国家投资公司、海南控股以及来自阿联酋、沙特等国际著名石化和专业公用工程跨国企业对该项目格外关注。

　　据洋浦经济开发区经济发展局局长郭钊介绍，洋浦商业石油储备基地规划总投资人民币一百三十亿，建设成一座库容一千万立方米的大型原油储库，油库同时具备原油接卸中转和原油储备两种功能。油库百分之五十的库容用于原油商业中转，可实现原油中转量每年四千万吨；百分之五十的库容用于原油储备。

　　同时，油库将配套建设一个三十万吨级原油接卸泊位，用于大型油轮原油的接卸入库，其每年的接卸能力约为两千万吨。原油装船外输时，可以根据受油方距离的远近以及其接卸码头的实际能力为本油库配套建设多个二至十万吨级的原油泊位，使其总的装船能力不少于每年四千万吨。

　　郭局长说，油库储罐将采用浮顶储罐，十万立方米浮顶储罐是目前国内应用最为广泛的大容积储罐。单罐容积大，可以节约基本建设投资、提高投资回报率，技术成熟可靠。原油出库可考虑两个途径，一是利用本油库拟建的多个二至十万吨级的原油泊位，通过海运外输出库；另外，可与中石化合作，通过管输的形式，将库内原油输送至中石化海南炼油厂，为其提供所需原油资料。

　　据了解，该商业石油储备基地目标市场分三类：一是港澳台及内地部分省市；二是东亚地区包括日本、韩国、朝鲜、马来西亚、菲律宾、印度、文莱、印度尼西亚、越南等；三是产油国的海外储备基地，如沙特等中东产油国为提高石油行业利润，计划在世界主要消费国家如中国建立其海外石油储备基地，从事石油仓储业务，赚取更多石油利润。

　　目前，已有七万吨和五万吨小船，通过洋浦港将石油产品转运到内地和东南亚等地，香港部分欧式石油成品也通过该港口分运。

　　海南洋浦港，地处东南亚至东北亚国际海运主航线的中心位置，是距马六甲海峡、南海油气资源开发区域最近的中国深水良港，临海陆域平缓，其深水岸线约五十公里，可建一至三十万吨级码头泊位八十多个，是环北部湾地区建立枢纽港的最佳选择。现已建成中国南部唯一的三十万吨级原油码头，配套已投产的八百万吨炼油项目使用。（彭小云）