东北的冬天，气温已降至零下31摄氏度，寒冷得让人难以忍受。1月11日，记者在东方物探新区经营部2254队承担的吉林油田公司“十一五”规划勘探战略接替区——吉林伊通盆地万昌构造带三维施工现场看到，虽然离上次的降雪已过去近20天时间，可大雪依然遍布整个工区。

　　肩负着“找油找气”使命的新区经理部2254队1180余名员工，在这种恶劣的气候条件下，爬冰卧雪、奋力拼搏，他们誓言：在这里，一定要解决吉林油田公司迫切需要解决的地质难题。

　　爬冰卧雪铸先锋

　　在施工现场记者看到，大雪没及在2254队勘探队员们的膝盖以下，但丝毫没有影响队员们的信心，虽然他们每前进一步，都需要使出浑身的力气，恶劣的地表条件不仅挑战着2254队勘探队员们的身体极限，对于项目运作也是巨大的考验。2254队从强化施工组织入手，满足甲方的勘探需求。

　　2254队自去年11月接到生产任务后，分3次、历时15天，对工区进行了详细踏勘，掌握地理环境、地表条件、风土人情，筹划最佳生产组织方式。此外，2254队制定了详细项目运行计划，使项目运作有章可循，保证项目顺畅运行，实行目标管理，优化生产组织方式，解决施工难点，量化分解生产任务，落实到班组、个人，将生产各环节部署、计划排进运行大表，实时跟踪监控，确保各项工作得到很好落实。

　　作为“东方先锋”物探队，2254队员工凭借着先锋精神，唱响了一曲高质量服务油田公司的先锋曲。

　　规范运作保质量

　　结合伊通盆地万昌构造带三维项目地表勘察和地质任务要求，承担施工任务的新区经理部2254队有针对性地进行试验，反复优选施工参数，确定最佳施工方案。

　　项目开工前，2254队制定了切实可行的质量控制计划和管理规定，并成立质量管理小组，实行质量管理小组人员承包班组制，在施工现场进行质量监控和技术指导的质量控制方法，保证了资料品质。

　　2254队结合地表实地踏勘和地质任务要求，在有针对性进行试验、优选施工参数基础上，狠抓工序现场管理，细化工序作业流程，并严格落实对测量、钻井、爆炸、放线、仪器、解释六大工序的质量四级监督体系。把每束线看成是采集质量的“单元工程”，把每一个炮点、每一个检波点视为单元质量控制的 “细胞工程”，确保了施工质量。

　　高效施工确保勘探周期

　　万昌项目涉及大面积的农田、水稻田等复杂地形，在这样的地表条件下，只有连续的严寒把地面冻实，测线才能安全地穿越，才能在计划的时间内完成全部野外采集任务。因此，气候的变化将直接影响2254队生产组织和油田公司的勘探周期。

　　去年最后的一场雪和一场强劲的寒流，再次把东北大地带回冰天雪地的世界里，2254队的员工就这样穿梭于冰雪中，抓住施工的大好机会，战天斗地，在苦寒中磨炼着意志。

　　万昌项目自去年12月9日正式开工以来，2254队凭借严格的队伍管理、严谨的施工组织、严密的项目运行计划实施，连续保持了高质量、高效率、安全生产的良好势头。截至目前，2254队已完成49束测线、2.0209万炮的工作量，最高日效733炮、平均日效达到544炮。在保证原始资料品质满足油田公司技术要求的同时，造就了同类地区复杂地表条件下三维施工的新记录。

　　HSE标准指导员工行为

　　新区经理部2254队从细节入手强化安全管理，把安全责任落实到每一个基层班组、每一个岗位、每一名员工，使HSE标准真正成为员工行动指南。

　　2254队不仅重视质量，而且把员工的安全培训当作日常工作的关键。在开工前现场培训中，这个队积极配合新区经理部“靠前培训小组”，以班组为单位，以集中讲课，闭卷考试、口头提问、实际操作的形式，培训适合野外需求的合格岗位人员。在对涉爆人员培训中，对他们进行了以岗位HSE作业指导书为主要内容的培训，并将现场操作作为考核的重点，逐个考核，反复训练，所有员工必须经过考核合格后方可上岗，未通过考核的人员不准上岗。使他们真正做到既懂知识，又会操作。

　　为时刻掌握和监控施工车辆，今年施工中，2254队为25辆采集工序的车辆安装了VTS车辆监控系统，并设置旅程控制室，指定专人值班，负责车辆动态管理和VTS主机的管理与日常维护工作，对车辆进行出车汇报、到达汇报、返回汇报、到队汇报的“四汇报”管理，及时掌握施工车辆动态，做好过程监控。并规定旅程管理人员按日、周、月不同时段向HSE管理人员汇报情况，以便及时采取措施。