近期，国家西气东输二线工程建设领导小组第一次会议召开。国家发展改革委主任马凯同志在会上强调，西气东输二线要全面体现自主创新。

    马凯同志指出，建设西气东输二线将有利于推动我国装备工业和原材料加工业自主创新。他说，西气东输一线工程建设中，国家重点推动了X70钢的研制和应用，使我国钢铁工业技术水平上升了一个台阶。中亚天然气及西气东输二线管道更长，所需物资、装备数量更多，产业链更长，拉动作用更大。仅钢材用量就达500万吨以上，大型压缩机100台左右，大口径阀门数百个，并首次采用X80级钢材。通过项目建设，将为我国大型压缩机、大型阀门生产企业提供重要的试验机会，带动国内机械、电子、冶金、建材等相关产业发展，促进结构升级和优化，推动技术进步。

    马凯同志强调，能否保证材料和设备的供应，关系到西气东输二线工程能不能顺利推进。他要求要做好西气东输二线工程的材料、装备保障工作。西气东输所需X80管线钢用量达278万吨，超过世界范围前20年用量总和。国内钢厂已有X70钢的研制经验，开展X80钢材的研制工作起步较早，这项工作进展较为顺利。相比之下，国内大型压缩机及阀门企业参与西气东输二线工程所有设备研制工作起步晚，进展不容乐观。中石油要以工程项目建设为依托，密切联合国内设计、监理、制造厂家和生产施工单位，集中开展压缩机、阀门等重大课题的研究，增强技术创新能力。在保证工程安全、质量的前提下，中石油要尽可能利用国产压缩机、阀门等设备，推动国产化工作。国家发展改革委要协调相关行业抓住项目建设的历史性机遇，研究制定管道建设所需重要物资、重大装备的升级换代计划，坚持引进先进技术与自主创新相结合，努力提高重大装备国产化水平，加快推进项目所需建设物资和装备的国产化工作。（摘编自《西二线工程建设简报》）

    关键词：X80钢

    近十年来，我国天然气需求量大幅度增长，输送能力有了长足发展，天然气输送用管线钢级从X60迅速提高到了X80。X80管线钢具有高强度、高韧性、良好的焊接性、一定的抗HIC、SSC性能，并且提高管线钢级可节约建设成本。2005年，我国首条X80钢级管道应用工程在冀宁线上建成。武钢、宝钢、鞍钢为工程提供X80管线板卷和钢板，宝鸡、华北及巨龙钢管公司为工程完成制管。2005年，我国已现场顺利焊接施工X80管线钢和管线钢管8公里，此举表明，我国X80管线钢和管线钢管生产应用技术已走向成熟。

    1995年，X60管线钢首次应用于陕京管线，2000年，X70即在涩-宁-兰管线上建成试验段。我国管线钢的钢级在短短五年内已迅速从X60提高到X70。近年来，在世界范围内管线工程均以X70管线钢为主，X80也已批量用于管线建设中，而且X100和更高钢级的管线钢也在开发和试用推广。