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多级脉冲射孔技术在大港冀东推广

[加入收藏][字号: ] [时间:2008-05-06 石油商报 关注度:0]
摘要: 经过两年研发,由原大港油田集团公司承担的“多级脉冲深穿透聚能射孔技术研究”,在大港油田和冀东油田推广后取得了良好的增油效果,形成规模效益。   目前,我国陆地油田年射孔总量达到30万~40万米,随着我国石油能源勘探开发速度的加快,尤其...
      经过两年研发,由原大港油田集团公司承担的“多级脉冲深穿透聚能射孔技术研究”,在大港油田和冀东油田推广后取得了良好的增油效果,形成规模效益。

  目前,我国陆地油田年射孔总量达到30万~40万米,随着我国石油能源勘探开发速度的加快,尤其是低渗油气层的不断增加,对射孔技术提出了更高的要求。

  多级脉冲射孔是一种全新的射孔工艺,具有自主知识产权。

  过去,无论负压、正压或平衡压力射孔,在穿孔瞬间,井筒内的压力是静液柱压力。而多级脉冲射孔利用多级火药装药技术和射孔技术的合理组合,来实现多级火药装药的顺序燃烧,集射孔、压裂于一体,动态作用于地层,可改善近井带地层渗流条件,从而增加油井产能。多级脉冲射孔整个装置采用有枪身设计,下井过程中无需防水、防磨,操作安全可靠,是射孔技术的重大进步。

  科研人员通过对多级脉冲射孔药量的选择和装药结构设计与峰值压力控制设计,有效地控制多级脉冲射孔的峰值压力(50~90兆帕),不断满足了多级脉冲射孔测试联作、电缆射孔等射孔方式的安全作业需要,还配套了102毫米、127毫米系列多级脉冲射孔器。

  去年6月该项目经中国石油天然气集团公司科技发展部组织专家验收,认为该项目达到了国内领先水平,射孔技术上有重大突破。

  验收后,在大港唐家河油田沙河街组等中低孔、低渗层组进行了广泛应用,在冀东南堡海上油区也得到了良好的试油效果,完全能够达到射孔地质设计要求和产能预测。该项射孔技术的日臻完善,是大港测井公司在技术自主创新上取得的新突破,标志着该公司技术创新之路迈上了更高的平台。

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