文章摘录如下：
新兴经济区对能源需求大增，国际期油炒卖活动炽热，再加上部分产油区面对军事冲突风险，在这三大因素刺激下，国际油价节节上升，早前逼近一百五十美元创历史纪录后，上周一度急速回落，波幅达十多美元一桶。
近期油价先急升后回吐，原来与美国现货石油交易商SemGroup错误押注原油价格下跌有关，导致亏损逾三十二亿美元(约二百五十多亿港元)，上周二被逼宣布申请破产保护，成为美国历来第十四大私人公司破产个案，而该交易商早前的平仓活动，或是触发油价单日回落逾十美元的底蕴。
国际原油市场炒卖活跃，与炒家投机油价仍有上升空间的预期有关，而这种预期，又受到新兴经济区用油有增无减和中东局势持续不稳所牵动，可说是环环紧扣。
不过，炒卖只是导致油价短期异动的因素，全球供求失衡的基调似乎没有改变迹象，再加上伊朗核危机或触发以色列采取军事行动等突发因素，才是油价易升难跌的原因。
在高油价下，欧美已出现新的趋势。据美国运输部统计，美国人今年四月的驾车里数，比○七年同期骤降十四亿公里，跌幅近月持续。不少驾车人士更索性把车辆留在家中，改乘公共交通工具。据统计，美国去年有一百零三亿人次乘搭各类公交车，创下五十年来新高，而大汽车生产商又录得汽车销量下跌。
同时，科学家和生化工业努力寻找原油替代品。联合国指出，去年全球用于开发绿色能源的资金急增六成，估计今年投资额会升至破纪录的一千四百四十亿美元，预计到二○一二年，有关投资更会增至四千四百四十亿美元。然而，不少绿色能源成本高昂，暂时难以取代相对廉宜的石油，人类能否开发低廉而高效的新能源，仍有待观望，油价未有受冲击而下跌的风险。
中国经济近年以逾百分之十的高速增长，成为全球耗油量增长最大的国家，但产油量不足，成为石油入口大国。面对高油价，中国正努力寻找节能技术，而近年到访中国的欧美领袖，亦大力向中国推介各种节能技术，反映在油价长远趋升下，环保科技将成为有前途的新兴行业。
反观香港，港府统计数据显示，由○二至○七年间，本港私家车数目增长百分之九，虽然汽油价格上升，但今年首四个月新登记车辆数目较去年同期上升四成二，而汽油使用量也上升百分之一点四。港人似乎与欧美出现的减用汽车潮流背道而驰，也反映出香港整体社会仍未赶上全球的节能潮流。
在过去数年，环保团体和政府都不停发起悭电活动，例如学校办公室调高冷气温度、商厦熄灯等，都可发挥一定的宣传效用。政府也积极推出各项节能政策，但香港在如何节省用油，以至鼓励各界多采用节能技术方面，仍然大有空间。
香港是弹丸之地，减少耗油，对减少废气排放，改善空气质素，大有裨益，也可以改善市民生活环境，如何提高社会节省用油意识，甚至加强政策的配合，实在值得各界和政府深思。
发布信息
