我们是一个软件提供商，我们只是跟重型工程业合作，我们提供各种解决方案来适用各位行业的需求。剑桥是我们的总部，我们有40年的历史了，去年我们的收入达到了1.2亿英镑，创了一个历史记录。我们在研发方面大量的投入，另外我们全球的分支机构有50多个，在中国就有两个，一个在广州一个在上海，我们在伦敦股票交易所上市。

    讲到我们的解决方案，我们也自称我们是技术领先者，因为我们有这样的技术可以让我们的用户把信息用电子形式来进行传送，从设计到投产、部署和营运的各个阶段都可以共享信息，而且还能够保护各方的支持产权。我们市场80%的油气建造公司在北海、墨西哥湾，80%这些公司都是使用我们的解决方案。如果我们看中国包括的发电企业也在大量使用我们的软件在做他们的电场。还有造船业，在50个大船厂里面有43个都是跟我们合作的，使用我们的应用程序，包括炼油业、化工、冶炼业90%的大企业也会使用我们的应用程序。

    我讲一下今天的课题是能源，很多数据大家都知道，这个数字还是相当惊人的，这个也是为什么来这里开会的原因，如果看到07年十大石油公司他们一共投资了500亿英镑的资本开支项目，而全球电力需求到2030年将会翻一番。在中国每年都会冒出200万人口的城市，这就需要1亿兆瓦的电力，如果我们看俄罗斯他们也需要融资1900亿欧元的投入来进行电力建设。另外全球的炼油能力到2012年会增长一成。中东的炼油能力将会增长到每天260万桶。

    这个就意味着我们计划在建的炼油项目是需要200亿英镑，这些都是非常惊人的数字。我们再看一下亚太区炼油能力将增长到240万桶/天，需求仍然得不到满足。再从全球的角度来看，70%新增产能都会来自于亚太区和中东，所以来到广州我们确实在亚太和中东的中心位置，2015年石油产量将会增长25%。大家都讲过，要到新的地方寻找新的石油资源。

    这个就使的FPSO是一个非常庞大的业务，2011年将会有240艘新的FPSO，所以这么一种新的设备需求非常大，这个就说明每年为此的资本开支将会达到190亿英镑。当然除石油以外，天然气也是一个庞大的行业。我们有200多个液化天然气的项目在规划当中，这个也说明200%的增长率。这个项目最终是怎么样的结果，除了金额总量增长之外。每个项目因为技术的复杂性，本身规模也在扩大，所以大型的项目50亿美元以上的大项目到2010年也会增长5倍。

    所有这些大规模的项目会给我们带来庞大的信息量和管理的需要，这个也是我们作为AVEVA来讲，非常活跃的来应对挑战，因为信息是我们客户的血脉。如果你不能够正确的处理信息，你的加工过程将会受到影响，也会影响你的盈利。

    有一个报告说明知识存在什么地方呢？这些知识是我们企业的核心所在，很大一部分存在于纸张的文件里面，包括公司的档案史里面，这个信息是很难进行跟踪，这种纸张的信息也很难获取。如果我们看一个工厂的生命周期，比如说陆上设施，或者是其他设施，一开始要有一个设计概念，就是蓝色这块，要进行分析做决策是否要进行项目开发，做了决策之后要进行项目的设计和采购，最后就到了选址建造，这个时候客户就接管这个设施来开始营运。这个工厂交给他运营几年，然后再进行新的项目，所以这个是很多年的生命周期。

    这个周期当中有哪些风险呢？首先这个项目的周期从概念到生产，到下一个项目之间是这样子的风险分布，红色这条线代表信息量，蓝色就是项目的成熟度，所以我们看到业主一开始能够控制好工厂的运营，但看一下EPC就是当他们获得了活跃之后，一直到运营之前我们会有一个建造商，比如说建船厂过程工厂的建造商。从这里可以看到非常多的风险，因为这里有三方的参与，而这三点信息要进行交割或者交接，要确保这三个信息做的没有差错。所以所有的利益相关方，他们都要有一个通用的信息管理策略，首先我们要考虑设计的模型，我们设计的原意是怎样的，而建造的成果又是怎样的。

    下面是设计的概念，上面是实际的建造效果，这两者要尽量的密切联系在一起。最后还是实际运营的状态，跟设计状态和合建的状态又不太一样，因为业主接受之后进行营运，也必须要依赖设计和建造的状态，所以这三个不同的利益相关方他们都必须要进行良好的信息对接。所以我在这里强调的就是信息的对接是非常重要的，可以减少我们的成本和工作量，也可以减少我们的风险。

    刚才我们讲的这些都是整个船只、工厂还有整个流程它的生命周期过程当中所有的利益，包括从设备的开始建造到信息的传输，一直到最终所有的产品交付，这实际上需要很多的信息来帮助你。

    在当今的社会，我们的生意变成了一些全球的业务，你有一些新的项目，有一些大的项目可能要用到新的技术，你在做这些的时候要建立一些新的合作联盟，你的客户可能是在世界另外一个角落，因此现在做生意不是局限在一个地理位置，我们就面临了这样一些非常严峻的挑战。在这样的世界里面，我们所面对的一切越来越复杂，产品越来越复杂。比如说就制造业来看，他们有自己的生产流程，可以重复性环境里面进行使用，这里面我们讲的是其中一种问题，他们的设计非常复杂，布局也非常严谨，需要非常出色的设计能力，要协调各方的关系，这其中一个竞争优势就是要保证排期，因为现在交货时间越来越短，所以从项目管理的角度来讲，我们发现他们的重要性无疑提高了。在项目管理里面要完全控制原材料，生产的进程和生产效率，现在生产到什么样的阶段，要良好的控制成本，以及有良好的物流。

    为了能够做到上述这几点，我们需要出色的数据管理，我们和很多公司进行合作，他们的经验如果你有很多的信息来源，你会觉得数据前后不一致，不统一，就必须要尽快解决这个问题，保证数据能够前后一致，前后统一，从而能够更好的管理自己的系统。此外这也意味着能够重新使用信息和数据，怎么样能够更好的管理知识，怎么样让你的员工更好也用这些知识。没有公司愿意把属于自己的知识产权拱手相让给别人，而不加任何保护。当然我们要分享信息，并不意味着不保护我们的知识产权，在我们这个行业里面的数据量是很大的，可以说是海量数据，和其他行业不太一样，我们要有一些解决方案帮助我们存储这些海量的信息和文件。

    AVEVA公司有一系列的应用程序可以帮助我们解决这些问题，我不会具体谈其中每个程序，只是跟大家简单介绍一下四种简单的产品。首先是PDMS是设计和工程的软件，这个是非常强大电子表格软件，可以用在海上作业环境。还有AVEVA  marine它完全集成了所有的船体，还有装备设计功能，其可以整合来自于PDMS相关的数据。还有Dlobal应用解决方案，可以让设计师能够分享它设计的模型，可以远程分享模型，而且这个带宽不是很宽也可以做到。最后是AVEVA  Net可以支持新的设备在生命周期的所有阶段。

    这些不同的应用解决方案哪些更有优势呢？BPC可能倾向于使用前面两种，船只的使用者更好使用后面AVEVA  Net和Global。下面看一下工厂的PDMS，在上面可以很好的看到成像功能和AVEVA  marine为可以是用在世界很大的船厂。后面两种AVEVA  Net可以同步使用设计代码和远程使用，Global可以支持从一开始到最后的整个生命周期。

    最后我想用1、2个案例来研究来结束今天的演讲，我们在技术有领先的地位，我们有强大的设计团队。这里我们看一个在卡塔尔的一个燃气项目，这个项目总值是35亿美元，是两年前完成的，我们获得了这个项目的设计权，我们一共用了65万份的文件，使用了一种电子方式以一种比较均衡的方式来处理这些文件，在这个行业里面，我们知道解决方案林林总总，我们看到这里的网关不同，有PDMS使用的，有些使用的是PDF，是和我们竞争的文件格式，所以这里文件格式太多了，所以我们要用3D把这些文件的规格是用在一起。还有他们为什么要AVEVA  Net最主要的目的是改善公司设计人员和公司人员的沟通和交流，此外还要更好的管理交接的过程，交接的要求是非常严格的。还有我们说的可视性，所有的东西一眼就可以看的出来，让他们能够清理通过现有的模型了解到这个设备到底是怎么样使用的。这个设计的结果怎么样？我们实现了无缝交接，把产品成功交接到客户的手上，我们的系统和他们的ERP无缝整合在一起，在制造过程当中，让他们能够获得3D模型，给他提供所有的信息。刚才我们讲信息前后不一致，因为我们使用不同的应用程序，在一开始阶段就找到信息不一致性，然后进行调整，所以产品的质量得到了提高，我们只用了四个礼拜就收回了成本，而且我们的设计活动完全没有影响到生产，现在我们这个做法也彻底了整个IT设计工程师工作当中必不可少的一部分。

    再来看一下船厂的例子，我们在这里还用AVEVA  Net，这个是2002年在墨西哥最大一个项目，也是用在韩国的大宇船厂，在大宇船厂他们想把他们的生产和在休斯敦、瑞典的工程师工作有效连接在一起，韩国在墨西哥以及在美国休斯敦之间所以要更好的协调，更好的传递信息，这个项目是在韩国做的，而且成功的上马。

    再来看一下船只的运营商，这个是一个澳大利亚公司Woodside能源公司，还有BP一个Greater  Plutonio分公司，澳大利亚一个Woodside能源公司是在澳大利亚西海岸，他们要求我们帮他们建立一个以数据集中式的工程设计环境，从而能够更好的运作他们的设备，管理他们的应用。他们建立一个门户在门户里面有所有的设计工具，这些工具来自于不同的设计软件，要把所有的设计信息传输到工程设计门户里面，这些数据又能使用在具体的造作和维修领域和环节，这个就需要我们采用信息管理的工具。这个项目目前正在使用之中，有了三个FPSO，有三个海上平台和三个陆上液化天然气工厂。通过这个工作就可以非常清楚看到，如果你要变化一些数据的话，就可以看到其他的数据产生相应的变化。我们这些工作背后推动因素，就是他们希望更好控制设计，尤其在设计当中就可以很好的进行控制，还要建立一个好的数字环境，在早期就建立一个数字环境，从而能够控制设计的流程。过去他们觉得很难找到信息，所以他们希望信息源不要太多有一个就够了，在不同的应用环境有不同的信息，但是有不同的建制。

    再来看另外一个项目BP在Greater  Plutonio总值25亿美元，承包商来自韩国、挪威和英国，他们一起合作来建立一个FPSO的项目，我们发现在这个项目里面他们找到第一个油井是2007年第二季度，这个是BP给我们提供的幻灯片，他们把这个结果和传统的项目开展方式进行了比较，大家可以看这个虚线，红色的虚线就是什么时候开始采到油，到真正大批量采油花多长时间，一般来讲传统的项目只能获得50%左右的信息，有些时候他们需要得到一些新的监管政策出台，然后才能开始操作。旁边黑色的虚线在18个月之前，他们的项目开始之前，他们已经获得了96%的标识信息，这个意味着他们可以尽早的开始项目的设计和配制，可以给员工进行培训，然后做好所有维护方面的准备，从而保证他们的设备在开始运作的时候，得到完全批准和整合。

    一般来讲要想控制所有的信息，要花多少时间呢？他们也无法告诉我们，所以通过这个案例，我们发现BP和AVEVA公司的合作，帮助他们在未来所有的新项目里面都建立很好的榜样，建立一个模范让他们在以后都可以使用这一数据控制模型。

    这个就是我们讲到AVEVA公司给大家带来的好处，首先我们能够减少风险，减少交火时间，提高业务运行的效率。

    好我的演讲到此为止，如果大家有什么问题，欢迎大家发问。

    演讲人:Ola  Hurtig