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全球首个在岸船台建造的海洋储油生产平台下水

[加入收藏][字号: ] [时间:2008-09-04 中国江苏网 关注度:0]
摘要: 昨天清晨5点10分,在南通海事局的精心维护下,全球首个在岸上船台建造的圆筒型浮动式储油生产平台在南通顺利下水。   此次下水的储油生产平台由江苏韩通船舶重工有限公司为挪威船东建造,是国内建造的首个同类型海洋平台。整个平台呈圆筒型,直径达...

     昨天清晨5点10分,在南通海事局的精心维护下,全球首个在岸上船台建造的圆筒型浮动式储油生产平台在南通顺利下水。

  此次下水的储油生产平台由江苏韩通船舶重工有限公司为挪威船东建造,是国内建造的首个同类型海洋平台。整个平台呈圆筒型,直径达66米,型深 27米。因为采用了独特的圆桶式设计,使该平台无需依赖复杂而昂贵的转塔和旋转密封装置而长期独立系泊海上,具有较高的稳定性和抗风浪性。平台上建有一座炼油厂、一座输油专用的注气站、一座大型储油库,日加工原油约3万桶,储油能力可达30万桶。平台竣工后将长期系泊于北海水域,从事海洋石油的生产与储存。

  由于此次下水在全球属首次,无任何实践经验可以借鉴,平台下水时的重量近1.2万吨,重心高,下水速度快,下水冲程远,且平台呈圆筒型,与常规船舶比较,容易发生旋转,稳向性能较差,对周围通航环境、风力、水流等因素的要求较高。为保证平台安全下水,南通海事局多次派出业务骨干,到现场进行察看,并组织海事、引航、船务、水文等方面的专家召开咨询会,对方案进行周密论证。

  近年来,随着大型石油公司对海洋油气田开发产生兴趣,海洋工程市场前景看好。中远船务、惠生重工、韩通船厂纷纷进军海洋装备制造业。投资80亿元的中远海工基地在启东开工建设,主要建造海洋钻井平台、大型半潜式钻井平台和特种海洋装备,预计一期工程今年底完工,全国最大的民营造船企业熔盛重工也有意进入海工产品领域。南通海洋装备制造业新高地悄然崛起。

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