每日将满足千吨水上加油量，油价暂定5.5元/L

　　本报讯(南方都市报记者/郝莹)中石化的6艘水上加油船在水面漂浮了3年后，近日终于获批投入运营，每日将满足千吨水上加油量，价格定在5.5元/L。

　　6艘加油船分布5镇区

　　昨天下午在虎门沙角码头，一艘小型船只驶向中石化海上加油船，在两船靠近后，通过输油管道完成船与船之间加油。这是东莞市首批正规水上加油船首次投入运营，这批加油船共6艘，均属中石化所有，运营后每天将满足1000吨以上的水上船只加油需求。而在这之前，这6艘船已在东莞的水面上漂了3年之久，在经过漫长的前期准备并经专家评估、海事部门检验与经经贸部门批准后，日前才获许运营。

　　6艘水上加油船分布在虎门、长安、石排、石龙、道滘5个镇区，提供国Ⅱ标准0号柴油(水上暂无国Ⅲ要求)，为货运、客运、游船等各类海上船只服务。东莞中石化一位负责人表示，运输船只、运沙船只可能是目前最大的客户群。虎门日前新增深水泊位后，大型船只在内的所有船只用油需求都将得到满足。

　　油价将来或再调整

　　据业内人士透露，目前东莞水上加油价格比较混乱，非标油(即非国家标准油)、走私油价格也没有统一售价。“非标油”因质量较差，损耗大，价格为4.2—4.3元/L；走私油质量稍好些，价格约4.6—4.7元/L。目前，中石化加油船的价格定在5.5元/L，日后还要经过调研来决定售价。

　　民营油站抢食市场

　　事实上，早在2004年东莞就布下16个水上加油点，中石化占据6个，全部投入运营；民营油站4个，大多没有投入运营；还有6个加油点是岸基点，在岸边放加油机对水上船只加油，由于不方便目前已经取消了这一设想。

　　据海事部门介绍，水上加油点的情况与陆上不同，不需要投标，只要石油公司有需求，都可以按程序申请。因此，在水上加油点建设中，民营油站也参与角逐。目前在石龙和中堂的东江水域已有两艘民营加油船，麻涌、沙田两个海上加油点也被民营油站“俘获”，现正在规划当中。

　　东莞中石化副总经理袁怀忠表示，日后还会有其他的石油公司加入水上油点的“瓜分”，并拿到加油点，但中石化将力争在水上占据70%—80%的市场份额。