中国由东到西的天然气大动脉“川气东送”建设工程经过1年多的建设，即将全线贯通。

　　4月8日，中石化“川气东送”建设工程指挥部副指挥长王春江披露：“中国最大的海相整装气田普光气田现在气就送到重庆了，9月份气就可以送到上海。”。

　　这条从四川跨越长江，抵达上海的气龙，不仅将缓解东部不少市民靠拧紧阀门过日子的状态，更重要的是，按原国家发改委副主任陈德铭（现国家商务部长）的说法，这个我国“十一五”规划的重大工程，还将改变我国长期以煤为主的能源格局，减少了对二氧化硫、二氧化碳、氮氧化物和烟尘等的排放，并对促进中石化战略调整，促进东西部经济发展。

　　王春江称，普光气田主要有五大特点。一是地下情况十分复杂。普光气田硫化氢含量平均为16%，二氧化碳达8%，地下压力通常在55Mpa以上，一旦发生井喷致使硫化氢等有毒气体外溢，后果不堪设想。

　　二是地域环境风险大。普光气田地处大巴山区，特别是普光至宜昌620公里山区段山陡路险，环保压力也大。

　　三是自然环境恶劣。当地极易发生洪水泛滥和山体滑坡。

　　四是工程技术难度大。钻井工程喷、漏、塌、卡比较严重，管道工程5次穿越长江，挖了72条山体隧道，跨越5省两市，这是国内目前开挖隧道数量最多的管道工程，需要炸药近2700吨，雷管260万支。

　　五是工程庞大，可借鉴的经验少，特别是整装开发高含硫化氢气田。

　　然而，兼具高硫、深埋藏、低丰度的普光气田，其开发本身也是“世界性难题”，如何破解？

　　为了避免发生重庆开县井喷的类似事故，中石油采取了和美国雪佛龙公司合作开发的方式，在川东北罗家寨、铁山坡、渡口河三个高含硫气田（含硫量均达到11.5%以上）合作项目中，雪佛龙分得49%的权益，中石油享有51%的股份，以依赖外方在开发方面的先进技术，减少风险。那么，中石化的“川气东送”项目呢？

　　王春江称，普光气田和中石油的做法不一样，没有和外方成立合资公司分享利润。但在开发高含硫气田方面，中石化也借鉴了国外成熟的技术和管理经验。比如，中石化购买了很多加拿大的设备，并引进技术。对天然气净化厂，聘请了加拿大IMV公司进行技术评估，聘请了法国国际检验局来做安全环保评估。