继中国船舶燃料有限责任公司（以下简称中燃公司）之后，第二张全国海上供油牌照落户光汇石油（控股）有限公司（0933.HK）（以下简称光汇石油）。

　　“光汇石油先前国内的海上供油一块多是局限于深圳，近期全国牌照的获批，则意味着其海上加油领域可以扩展到全国范围。”23日，一位油品业界知情人士告诉记者。

　　光汇石油董事局主席兼行政总裁薛光林此前在接受记者采访时表示，光汇石油对国内海上供油市场极为看好。

　　作为上下游配套需要，光汇石油未来三年的开支预算达121亿港元，主要用于舟山和大连的油品仓储和码头项目建设。其中舟山项目仓储设施可储存约220万立方米石油产品；大连项目则将分两期完成在区内建设石油仓储设施，其中首期设施的储量约300万至400万立方米，而第二期设施的储量约400万至500万立方米。

　　光汇石油执行董事谢威廉告诉记者，除了去年购买一艘载重量达7100吨的供油轮“光汇668”，光汇石油拟通过租赁或租购方式组成一支船队，其中包括八艘体积由5000载重吨至300000载重吨不等的油轮及海上供油船。“金融危机致使部分船企向船厂废单，先前8000万美元如此的船只，我们现在只需要4000万美元就可以拿到”。

　　光汇石油上市之初，深圳光汇石油集团（以下简称深圳光汇）的销售业务注入至上市公司中，而后者为2008年中国国内第三大燃料油进口商。“深圳光汇其它资产的注入需要一个合适的时期。”作为深圳光汇的控股股东，薛光林如是表示。