天津乙烯国内最大国产化率最高压缩机开车
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[时间:2009-10-15 全球石油网 关注度:0]
摘要: 10月12日,天津100万吨年乙烯及配套项目乙烯装置裂解气压缩机汽轮器开车成功,标志着目前国内最大、首个拥有自主知识产权的百万吨级乙烯裂解气压缩机汽轮器投入运转,跳动的是一颗“中国芯”,使我国乙烯重大技术装备国产化水平跃上了新的台阶。 ...
10月12日,天津100万吨/年乙烯及配套项目乙烯装置裂解气压缩机汽轮器开车成功,标志着目前国内最大、首个拥有自主知识产权的百万吨级乙烯裂解气压缩机汽轮器投入运转,跳动的是一颗“中国芯”,使我国乙烯重大技术装备国产化水平跃上了新的台阶。
裂解气压缩机是乙烯装置的心脏设备,由天津石油化工公司与沈阳鼓风机集团共同研制,与丙烯制冷压缩机和乙烯压缩机俗称“乙烯三机”,是乙烯装置中最关键、最难国产化的核心设备,生产技术长期为世界少数几家公司垄断,此前,国内乙烯装置裂解气压缩机均为进口。
承担压缩机开车任务的中国石化集团第四建设公司乙烯项目部对GB201裂解气压缩机的安装调试高度重视,成立了工作小组,在组织和人员上提供了保证。自今年3月份压缩机进场后,经过吊装、找正、超高压超厚管道的安装与焊接、化学清洗、蒸汽吹扫等工序,解决了应力问题,10月12日下午暖机正式开始,并经过几次反复的停机、启动,验证了压缩机运转的可靠性,此时各项指标正常,技术参数完全符合要求,标志着GB201裂解气压缩机开车成功。