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裂纹尖端张开位移试验在导管架建造中的应用

[加入收藏][字号: ] [时间:2009-12-24 全球石油网 关注度:0]
摘要:苗张木1 陶德馨2 吴卫国1 李永信1 彭永春3 (1.武汉理工大学交通学院,武汉430063;2. 武汉理工大学物流学院,武汉430063; 3.中国船级社 北京 100006) 摘 要:介绍了裂纹尖端张开位移(简称CTO...

苗张木1 陶德馨2 吴卫国1 李永信1 彭永春3 

(1.武汉理工大学交通学院,武汉430063;2. 武汉理工大学物流学院,武汉430063;
3.中国船级社 北京 100006) 

摘 要:介绍了裂纹尖端张开位移(简称CTOD)试验方法,并按照英国BS7448规范,用CTOD试验技术,测试了板厚为90mm的海洋平台导管架焊接接头的韧度,对三项焊接工艺进行了评定。结果表明三项焊接工艺的所有焊态焊接接头(包括焊缝和热影响区)试样的特征CTOD值,都大于设计规格书的要求。所评定的三项焊接工艺可以直接用于海洋平台导管架建造,焊后允许不进行热处理。缩短了建造工期,降低了建造成本。
关键词:焊接接头;裂纹尖端张开位移;CTOD;韧度;海洋平台;导管架
中图分类号: TB302.3 文献标识码: A 

0引言

海洋平台导管架是一种典型的焊接结构。这类焊接结构的失效,大多数是由于焊接接头的疲劳破坏造成的。焊接接头中的焊缝金属在凝固和相变过程中会发生脆化,热影响区组织和机械性能的不均匀会造成韧度降低。钢板越厚,焊接接头韧度降低越严重。随着海洋油气资源开发不断向深海发展,导管架的高度越来越大,因此钢板厚度不断加大。这使得焊后热处理的成本越来越高,所需的工期越来越长,经济效益降低。此外,对厚钢板焊接接头来说,焊后热处理可能还有副作用[1]。 

可见,对海洋平台导管架焊接接头来说,更为可取的方法是通过选择恰当的焊接材料、焊接方法,调整优化焊接工艺,来保证焊接接头具有足够的韧度,以免除焊后热处理工序。这样,可以同时兼顾焊接接头的安全性和经济性。这种方法的思路如下:首先确定焊接接头裂纹尖端张开位移(CTOD)允许值δmin,作为判别焊接工艺合格与否的依据。然后编制拟采用的焊接工艺PWPS(Preliminary Welding Procedure Specification),再按PWPS焊接试板,进行CTOD评定试验。如评定结果合格,拟用焊接工艺PWPS就成为正式焊接工艺规程WPS(Welding Procedure Specification);如评定结果不合格,就要修订PWPS,再进行新一轮CTOD评定试验。如果试样的特征CTOD值不小于δmin,则PWPS可以作为正式焊接工艺WPS(Welding Procedure Specification);如果试样特征CTOD值小于δmin,就要修订PWPS。然后,对修订后PWPS再进行CTOD评定,直到合格。迄今为止,国内外对海洋钢结构不同厚度钢板焊接接头CTOD试验有不少文献报道。文献「2」报道了52毫米厚度(EH36钢),文献「3」报道了60毫米厚度(NVF36/Z钢),文献「4」报道了63.5毫米厚度(2HCr50钢),文献「5」报道了70毫米厚度(DH36钢),文献「6」报道了80毫米厚度(2WCr50钢),更大厚度钢板的焊接接头CTOD试验未见国内文献报道,但国外已有90毫米厚高强钢钢焊接接头的CTOD试验的报道「7」。 

本文针对厚度为90毫米厚的DH40钢板,编制了三项拟用焊接工艺PWPS,运用裂纹尖端张开位移(CTOD)试验技术,按照英国BS7448Part1[8]和BS7448Part2[9]规范,评定了所设计的三项焊接工艺。结果表明:按这三种工艺焊接的焊接接头,其CTOD韧度均满足项目设计规格书的要求。因而,用这三项工艺在导管架建造中施焊,可以不再进行焊后热处理。既保证了导管架建造质量,又缩短了建造工期,也节省热处理所需的成本。 

1.母材与焊接工艺 

1.1 母材 

DH40钢(GB712-2000),为海洋平台用钢,厚度为90mm,由舞阳钢铁有限责任公司生产。,其基本力学性能为σs=455MPa,σb=570MPa。化学成分如表1,供货状态为正火。 表1 DH40钢化学成分(0.001%)
C Si Mn P S Cu Al Cr Ni Ti M0 Nb V
140 270 1440 13 5 140 28 60 220 13 22 25 61

1.2 拟用焊接工艺 

焊接接头均采用多层多道焊,对接焊缝,双V型坡口,保护气体为CO2,焊接位置为1G,最低预热温度150oC,最高层间温度为256 oC。三项拟用焊接工艺分别如下。
19号工艺(PWPS19):
1)焊接过程:气体保护焊/自动埋弧焊。
2) 焊条数:根部焊道为单丝;其他焊道 :一面单丝,另一面双丝。
3) 填充金属:
(1)焊丝:JM-58 (AWS A5.18 ER70S-G), LA-85 (AWS A5.23 ENi5-Ni5-H8)。
(2)焊剂: F8500 (AWS A5.23 F7A6)。
20号工艺(PWPS20):
1)焊接过程:先用气体保护焊/自动埋弧焊,后用手工电弧焊模拟焊接返修。
2)焊条数:
(1)气体保护焊/自动埋弧焊:根部焊道 (单丝);其他焊道 (一面单丝,另一面双丝)。
(2)手工电弧焊: 单焊条
3) 填充金属:
(1)焊丝:JM-58 (AWS A5.18 ER70S-G), LA-85(AWS A5.23 ENi5-Ni5-H8)。
(2) 焊剂: F8500 (AWS A5.23 F7A6)。
(3) 焊条:Jet LH-8018-C1 MR (AWS A5.5 E8018-C1)
28号工艺(PWPS28):
1)焊接过程:气体保护焊/自动埋弧焊。
2)焊条数:单丝。
3)填充金属:
(1)焊丝:JM-58 (AWS A5.18 ER70S-G), LA-85(AWS A5.23 ENi5-Ni5-H8)。
(2) 焊剂: F8500 (AWS A5.23 F7A6)。 

2.试验过程及结果 

2.1 试样制备 

制备过程按规范BS7448-1[8]和BS7448-2[9]进行。采用三点弯曲试样,试样长度方向垂直于焊缝方向。焊缝(WP)试样横截面为B×2B型的矩形(B是试样厚度,2B=W是试样宽度),裂纹尖端开在焊缝中心,裂纹取向为NP方向[9];热影响区(HAZ)试样横截面为B×B型的正方形,裂纹尖端开在熔合线上,裂纹取向为NQ方向[9]。按规范要求,裂纹尖端位置离开熔合线的距离不能超过0.5mm。本文工作中,板厚为90mm,考虑加工因素,加工后的试样厚度为82mm。因此,焊缝试样的主要尺寸为:B=82mm, W=164mm, 长度L=754mm;热影响区试样的主要尺寸是:B=82mm, W=82mm, 长度L=378mm。
试样的平行度、垂直度和表面光洁度都必须满足有关规范。在试样的六个面(包括两个端面在内)完成初步的平面切削加工后,必须再上磨床进行磨削加工。磨床加工完后应注意保护试样两表面不受划伤,避免留下划痕。
在用腐蚀法确定试样焊缝中心和热影响区位置后,用划针标出裂纹位置,在微机控制的电火花线切割机床上切割出裂纹,裂纹尖端部分用直径为0.08mm的细钼丝进行加工,以防止预制疲劳裂纹时裂纹发生分叉。然后在PLG-200型高频疲劳试验机上预制疲劳裂纹。疲劳裂纹预制按BS7448:Part1[5]和BS7448:Part2[6]规范的要求进行。
2.2 试验过程 

按规范BS7448:Part1[8]和BS7448:Part2[9]规定的程序和各项要求进行试验。试验的主要步骤如下:载荷、位移测量系统标定(试验前);安放试样、确定F-V曲线斜率;加载、记录F-V曲线、卸载;载荷、位移测量系统标定(试验后);二次疲劳、压断试样;断口读数测量a0 及a;数据和断口的有效性检验。图1 是试样及试验装置照片,图2是焊缝试样断口照片,图3是热影响区试样断口照片。
图1 CTOD 试验装置照片

图3 热影响区试样断口照片
图2 焊缝试样断口照片

CTOD值的计算公式如下 [8]:
δ=δe +δp =[ (a)
式中各个参量的含义见规范BS7448:Part1:1991「8」。
三项工艺PWPS19、PWPS20和PWPS28的试样的主要尺寸和特征CTOD值分别列于表2、表3和表4。表中B是试样厚度,W是试样宽度。a0为原始裂纹长度。δm是最大载荷点或最大载荷平台开始点所对应的CTOD值,称为最大载荷CTOD值。试验平均温度为150C。
2.3 试验结果
表2 PWPS19号工艺试样主要参数及特征CTOD值
试样
编号 裂纹位置 力学性质 B(mm) W(mm) a0(mm) a0/w δm(mm)
1901 焊缝(WP) бs=528.5MPa
бb=583.05MPa
E=228.68GPa
μ=0.295 82.11 164.05 82.88 0.505 0.679
1903 82.09 164.09 83.60 0.510 1.159
1905 82.06 164.08 83.39 0.510 0.663
1908 热影响区 (HAZ) бs=510.87MPa
бb=625.69MPa
E=245.49GPa
μ=0.272 82.12 82.06 36.57 0.45 0.567
19010 82.11 82.11 36.85 0.45 0.562
19012 82.09 82.09 36.99 0.45 0.570

表3 PWPS20号工艺试样主要参数及特征CTOD值
试样
编号 裂纹位置 力学性质 B(mm) W(mm) a0(mm) a0/w δm(mm)
2002 焊缝(WP) бs=528.5MPa
бb=583.05MPa
E=228.68GPa
μ=0.295 82.10 164.09 83.36 0.51 0.577
2003 82.08 164.09 83.32 0.51 0.723
2005 82.03 164.09 83.08 0.505 0.686
2009 热影响区
(HAZ) бs=516.57MPa
бb=612.75MPa
E=201.75GPa
μ=0.272 82.09 82.09 37.03 0.45 0.742
2010 82.10 82.08 36.85 0.45 0.603
2011 82.07 82.08 36.79 0.45 0.764

表4 PWPS28号工艺试样主要参数及特征CTOD值
试样
编号 裂纹位置 力学性质 B(mm) W(mm) a0(mm) a0/w δm(mm)
2802 焊缝(WP) бs=528.5MPa
бb=583.05MPa
E=228.68GPa
μ=0.295 82.12 164.09 82.88 0.505 0.591
2805 82.10 164.07 82.58 0.50 0.628
2806 82.08 164.10 83.64 0.51 0.575
2810 热影响区 (HAZ) бs=493.69MPaбb=623.29MPa
E=252.15GPa
μ=0.272 82.07 82.08 37.28 0.45 0.798
2811 82.10 82.08 36.67 0.45 0.793
2812 82.11 82.13 37.06 0.45 0.984

3.结果讨论 

三项焊接工艺特征CTOD 值已如表中所列。 

首先,可以看到所有特征CTOD值都大于设计规格书的要求(δmin=0.254mm),并且还有较大的安全储备。按这三项工艺焊接的试板均未进行焊后热处理。因此,将这三项工艺直接用于海洋平台导管架的施工建造,只要导管架的钢板厚度不超过所评定的板厚(90mm),其焊接接头可以不进行焊后热处理。这样节约了大量人力物力,并且大大缩短了施工工期。 

其次,PWPS19号工艺和PWPS28号工艺都采用自动埋弧焊,PWPS19号工艺是双丝自动埋弧焊而PWPS28号工艺是单丝自动埋弧焊,但是这两项工艺的焊接接头的特征CTOD值很接近,也就是韧度基本相同。但是,PWPS19号工艺的焊接效率要比PWPS28号工艺高得多。因此,在导管架的建造中,选择采用PWPS19号工艺,提高建造施工效率,缩短施工工期。 

再则,PWPS20号工艺先是用气体保护焊和自动埋弧焊进行焊接,焊接完成后,再用手工电弧焊模拟焊接返修。也就是说,在施工实践中,用PWPS19号工艺对导管架施焊后,如在焊后检验中发现存在焊接缺陷,采用手工电弧焊返修,这个过程就是PWPS20号工艺。比较表2和表3,可以看到,PWPS20号工艺的试样和PWPS19号工艺的试样具有相近的特征CTOD值,并且都大于设计所要求的CTOD允许值(δmin=0.254mm)。因此,如在焊后检验中发现焊接缺陷,用PWPS20号工艺进行返修补焊,仍可确保导管架的建造质量。 

可见,用CTOD试验评价焊接接头的韧度具有重要工程实用价值。CTOD试验可以作为焊接工艺认可试验。对于像海洋平台导管架这样的大型结构,还有如大型桥梁的钢箱梁,对它们进行焊后热处理是比较困难的,况且焊后热处理可能会产生消除应力处理裂纹 (Stress Relief Cracking)[10]。因此,用本文所介绍的方法,即合理选择焊接材料、焊接工艺,以使焊接接头的特征CTOD值满足设计要求。这样做,既保证了导管架建造质量,又可以免除焊后热处理工序,缩短建造工期,也节省热处理所需的成本。较低的建造成本和较短的建造工期,提高了企业的市场竞争力。

关键字: 导管架 裂纹尖端 
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