新型节流器打破油井冻堵“怪圈”
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[时间:2009-12-11 中国石化新闻网 关注度:0]
摘要: 截至12月8日,西北油田分公司塔河采油一厂AT11井区高压油气井AT11-3井下入新型JX100型井下节流器后已安全运行41天,打破了该区块油井平均2-3天就会发生不同程度冻堵现象的“怪圈”,通过科技手段促进油井增油增效再显威力。
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截至12月8日,西北油田分公司塔河采油一厂AT11井区高压油气井AT11-3井下入新型JX100型井下节流器后已安全运行41天,打破了该区块油井平均2-3天就会发生不同程度冻堵现象的“怪圈”,通过科技手段促进油井增油增效再显威力。
“前期在AT11-4、AT11-1、AT11-3三口井使用的井下节流器密封承压为16MPa,节流器前后压差超过承压极限导致节流器失封,节流未能取得良好效果。这次运用的新型JX100型井下节流器的节流压差最高可达到30兆帕,这也是此次解堵能够取得成功的关键所在”。在周油藏动态分析会上,技术人员孙峰的一席汇报让大家兴奋不已。
的确,作为采油一厂增油上产重点区域的AT11井区,老井、新井个个“脾气火爆”,除AT11-2高含水以外,其余9口全部是高压油气井,最高油压28.5兆帕,AT11-1、AT11-3、AT11-4井平均2-3天就会在井口至水套炉回压管线处发生冻堵现象,冻堵严重时,甚至出现采油树本体冻堵,常规方法如加电伴热、井口安装加热炉等都不能作用于冻堵的采油树本体,存在安全隐患,同时影响油井产量,为岗位职工安全执岗带来巨大挑战。
以往该队解除油井冻堵的主要是通过倒翼生产、蒸汽车吹扫、正注、通径和连续油管解堵等,通过对几种解堵方法进行效果分析,技术人员制定了对AT11-1井冻堵采取了定期正注热油解堵方案,正注周期定为15天,正注有一定效果,但存在有效期短、作业成本高,不能从根本上解决问题。
10月27日,AT11-3井再次进行下井下节流器解堵作业,为确保此次下入节流器达到理想的节流解堵效果,技术人员在前期对各生产厂家提供的井下节流器进行了优化筛选,对选中的新型JX100型节流器下入不同深度层段时压力、温度变化以及油嘴与下入深度敏感性深入分析研究,同时加强施工过程监管,确保了施工一次成功。目前AT11-3井油压由施工前的28.2兆帕下降至8.5兆帕,井口温度由施工前的8摄氏度上升至12摄氏度,回压稳定,未发生冻堵现象,日产凝析油稳定在10.9吨。