中国首次自主设计、建造,全球最先进第六代3000米深水半潜式钻井平台「海洋石油981」,经过10个月船坞搭载总装, 2月26日在外高桥造船公司顺利出坞,成为中国深水海工新的里程碑。据悉,该平台是中海油拥有,造价近60亿元人民币。

　　今日9时30分许,巨大的「海洋石油981」平台在6艘拖轮共同发力,开始从外高桥造船1号船坞缓缓移出;至11时30分许,平台顺利出坞并靠泊於外高桥造船码头5号泊位,开始後期建造工程─该平台建造期间得到各方高度关注。

　　明年投入南海使用

　　外高桥造船副总经理王琦表示:该平台船东是中国海洋石油总公司。外高桥造船负责设计、采购、建造和完工调试,将於今年年底交付,2011年在南海投入使用,项目总造价近60亿元(人民币,下同)─「这座平台是上海开埠以来所建造的最大工程船舶,亦是中国海工项目的『航空母舰』」。

　　目前,全球海上油气资源多在3000米以下海底,但深海石油装备核心技术由欧美垄断,如今情形有了根本转变。对此,中海油总公司总经理傅成玉现场向媒体表示:「中海油走向深海的战略没有任何改变」,这座钻井平台将成为走向深海的保障。

　　为加速中国深海海工装备制造,维护国家利益,根据中船集团规划,外高桥造船於08年投资30亿元,在上海临港地区建设「专用海洋工程制造基地」─上海外高桥造船海洋工程有限公司,典型产品有半潜式钻井平台、自升式钻井平台、FPSO及上部模块等,基地计划於今年5月投入试生产。

　　抵御200年一遇大台风

　　全部建成後的「海洋石油981」,将用於南海深水油田的勘探钻井、生产钻井、完井、修井作业等,最大作业水深3050米,钻井深度1万米,设计寿命30年,入级美国船级社和中国船级社。

　　该平台由2个浮箱、4个立柱和上部箱形船体组成,主要系统包括9台发电机,发电能力相当於20万人一年用量;8台360度全回转变频电动推进设备。平台自重超过3万吨,甲板面积相当於1个标准足球场,从船底到井架顶端高136米,相当於45层楼,电缆总长超过800公里。主甲板布置160人居住区,配有包括完整消防系统的直升机平台,可起降体积庞大的美国西科斯基S-92中型直升机。

　　据介绍,由於具备第三代动力定位系统(DP3),该平台可在45里 小时风速下正常作业,在109里 小时(相当於18级以上超强台风)风速下生存,并能抵御200年一遇大台风。