日前，随着堵口围堰最后一座沉箱的顺利拆除，国内首座钻井平台专用坞工程––大连船舶重工海洋工程有限公司钻井平台专用坞正式完工。该工程的投产将使大船重工年建造钻井平台能力达到6座，为公司拓展海工市场，做大做强海工产业提供了强有力硬件支持。

　　以往制造企业建造钻井平台，通常是在船台上建造，过程复杂且费时费力。该钻井平台专用坞建成投用后，可以使大船重工建造钻井平台生产效率大大提高。坞内可建造目前任何规模的钻井平台，同时还可兼造30万吨级船舶的半个船体。

　　该工程按照现代化钻井平台建造工艺流程规划设计，总造价4.2亿元。