7月26日，由胜利油田自行设计、研发、建造的中国石化首座自升式移动平台——胜利5号作业平台竣工交接。它的建成，开了胜利油田海上大型先进装备自主设计建造的先河，标志着胜利油田海洋石油装备建造能力实现重大跨越，成为国内浅海平台建造领域的领跑者。

　　据了解，胜利5号平台型长43米，型宽36米，桩腿高60米，能够满足水深5～25米范围的油井作业。平台首次采用了立体分段等施工新工艺，一举解决了结构尺寸大、承受载荷大等多个技术难题，刷新了同类平台悬臂梁建造的国内纪录，建造技术达到国内领先水平，9个月的工期也比国内同类型平台建造平均工期缩短了5个月。

　　据胜利油田油建公司负责人介绍，自1993年进入海洋施工领域以来，他们已为油田内外市场以及国际反承包市场建成140多座平台，形成了较为成熟的浅海平台建造技术，牢牢树立起了行业领先、国内一流的胜利海工品牌。

　　胜利油建公司是国内第一支拥有海洋石油工程专业承包一级资质的海陆两栖油建施工队伍。1993年，他们在国内陆地石油施工队伍中率先闯入海洋施工领域，土洋结合，白手起家，建成当时我国滩浅海规模最大、自动化程度最高、功能最齐全的移动式采油平台——胜利开发2号。1994年，又建成作业水深2～6米的座底式修井平台——胜利作业2号。从那时到现在，胜利油建用17年的努力，不断提升着平台建造科技水平：从最初用推土机在海滩上推出土船坞，到目前建成5000吨级、8000吨级的滑道船台；从拼接退役的战备浮箱下水分段拖运，到国内第一艘4000吨级滩海铺管敷缆船SL901下水；从潜水员扎猛子探摸，到全天候的海底管道电缆维修检测装置的成功服役；从吊车绑在渔船上干活，到给数千吨重的大型平台结构准确称量体重，铁拳轻举即可将百吨大型桩管砸入海底百米以下的S500打桩锤……无不展现出胜利油建日臻成熟的滩浅海石油工程施工技术。

　　据统计，在他们先后建成的140多座平台中，单体吨位从数百吨到1.2万吨不等，类型涉及固定式、坐底式、移动式、自升式，平台功能涉及采油平台、作业平台、采修一体化平台和平台钻机模块。特别是他们倾力建造的大型反承包项目——大港油田赵东区块海上平台，更标志着我国浅海石油工程建设水平跻身世界先进行列。

　　目前，胜利油建公司已经拥有了石油化工工程总承包一级资质，海洋石油工程、海洋防腐保温工程、海洋消防设施专业承包一级资质，集各类海上平台、管道、电缆施工和各类海上结构安装、装备制造、船舶服务等综合施工能力于一身，海上打桩、大型吊装、铺管等系列海工技术服务能力也日臻完善配套，成为中国石化海洋石油工程建设施工的主体力量。