据彭博社报道，在今年前半年，为了能满足工厂以及农民对柴油的需求，中国最大的海上石油生产公司中国海洋石油有限公司的原油销量出现增长，而正是得益于此业绩的提升，中海油盈利增速或达中石油、荷兰壳牌公司的两倍还多。

　　彭博社在对6位业内分析师进行调查后发现，中海油在前半年的净收益或同比上涨85%至230亿元（合约34亿美元）。大华继显(UOB KayHian)的研究主管Wang Aochao分析指出，由于中海油并未向其国内竞争对手中石油那样将原油变为燃料，该公司盈利的增速将超过中石油、中石化。

　　在中海油总经理傅成玉的带领下，当前中海油正积极的拓展其在澳大利亚、非洲以及东南亚地区以外的海外石油以及天然气的业务。傅成玉表示，在今年3月购买了阿根廷的布达斯公司(Bridas Corp)的31亿美元股份以后，计划购买更多的石油和汽油资产以供给中国的快速经济增长。据悉，布达斯集团是中海油目前为止最大的海外购并。这是中海油首次战略性进入拉美市场，也是国际金融危机之后中海油的第一笔海外交易。购并布达斯意味着，在过去的四年中，为了满足中国的飞速经济增长所带来的需求，中海油在三个洲的收购总额达到了66亿美元。业内分析师指出，此项收购大大助推了中海油的产出，使其石油产出增长近28%。而中海油的竞争对手埃克森美孚预计2010年的石油产出增速将达到了4%，而荷兰壳牌公司的产值有望与去年持平。

　　Wang Aochao表示：“正是产值的强劲增长使得中海油在竞争对手中一枝独秀。尽管不可能保证每年25%的产值增速，但是在2015年之前，中海油的产量的年均增幅都有望高达10%。”

　　Wang Aochao表示，中海油的产量目标是能够实现的，因为中国大多数离岸石油以及天然气储备目前还未被开发出来。在2010年第一季度，中海油成功的探明了5处海外石油并开始着手在渤海湾以及南海海域的三个油田的开采工作。中海油计划今年在这些地区开采9处油田。

　　总部位于北京的中海油在股市中的表现优于美孚和BP等其它石油公司。投资者寄希望于石油价格回升和中国的经济增长将会提高收入。据悉，在过去12个月的交易里，中海油在港交所股价的累积增幅达到了19%，好于壳牌以及埃克森美孚。壳牌的股价累计涨幅为12%，而埃克森美孚股价在今年下滑，累积跌幅达13%。中石油股价下跌4.1%，中石化下跌7.8%。

　　根据彭博社对15位分析师的预计，随着石油价格的攀升，中海油全年盈利或同比上涨48%至438亿元。统计数据显示，在今年前半年，原油价格累计上涨50%达到每桶78美元。据悉，在中海油的收入里，石油和天然气的贡献占比高达99%。

　　格理证券(Macquarie)的石油与天然气行业分析师拉班·于(Laban Yu)表示：“产量的提升仅是当前中国政府鼓励加大国内能源资产探明政策的一部分。”

　　傅成玉表示，石油在中国国内潜力巨大，但是需要更大的投入，更多的技术，这一领域在未来发展会非常快。我们把打造中国海上大庆作为中海油发展历史上的一个重大事件。

　　据了解，除了传统能源，在产品结构调整上，中海油对新能源出手之快，也让中石油中石化始料未及。中海油与中国普天已合资专门运营电动汽车能源供给网络，今年上半年，便会在中国两个以上省会城市启动纯电动汽车充电站。

　　早在今年7月，曾有媒体报道称，目前，英国石油应对墨西哥湾漏油事件的支出已超过23.5亿美元。瑞士信贷估计BP花在清理深海水平面事故的成本将达到230亿美元；渣打银行的数据则是400亿美元。由于墨西哥湾漏油事件，英国石油不得不通过出售部分资产来缓解眼前的困境。中海油有望率先出手。据了解，英国石油此次欲出售的资产名为泛美能源公司PanAmericanEnergyLLC)。

　　资料显示，泛美能源总部位于阿根廷，是阿根廷第二大油气生产商。2009年，泛美能源的总收入为23.2亿美元，日产原油达到14.48万桶油当量。英国石油是泛美能源的控股股东，持有后者60%股权；而中海油则通过收购阿根廷布利达斯能源控股公司间接持有泛美能源20%股权。若此次竞购成功，中海油将持有泛美能源 80%股权。这意味着中海油的油气日产量将增加近两成。傅成玉表示：“我们在和很多公司谈判，但同时，我们也需要时时对这些机会提高警惕，因为我们必须给投资者提供很好的回报。”