今夏，胜利油建在东营、龙口的两个大型专业化海工基地正开足马力施工建设；上月，中石化迄今为止最大的铺管船建设项目——胜利902铺管船正式开工。截至7月30日，胜利油建公司有SDP-DPB平台项目等10项海工项目同时展开，胜利油建奔向大海拓未来的梦想正在变为现实。

　　近年来，随着陆地勘探困难的增加，一些资金和技术实力雄厚的国际石油公司，正将触角伸向远离陆地的大海深处。苏树林总经理在油田调研时指出：“走向海洋，不仅是胜利的希望，也是中国石化的希望。”这无疑为胜利油建进军海上施工，实现从滩浅海向海洋扩张，提供了强大的动力源泉。

　　今年，胜利油建公司紧紧围绕“打造油田上游长板”目标，积极打造海洋石油工程施工王牌队伍。他们通过逐步推进海工主营业务的优势，走整合和专业化发展之路，加大装备投入，加快技术创新，建立完善海洋工程技术服务板块，集中力量全面提升海洋工程施工能力。在场地建设上，立足渤海湾，瞄准大海工，着手规划建设现代化的海工制造场地，全面提高和延伸海洋工程预制加工能力和整体施工水平。通过引进先进的自动切割焊接、大型吊装设备等新型技术装备，在桩西海工基地建成两个生产预置厂房和十个分片预制场地。在龙口基地建成了技术水平较高，包括码头、滑道、组块结构车间、管结构车间、涂装车间、组块综合配套车间以及相关辅助设施的新型海洋工程基地。同时将金属结构厂、管道容器厂等机加工单位进行装备改造和技术升级，海工建造水平得到全面提升。

　　通过自主创新，胜利油建不断提升海洋施工的核心技术。他们不仅拥有了诸如多功能滩海铺管船、驳载托载式挖沟装置、大功率海上打桩锤、大规模海上平台滑道等先进的技术装备和设施，而且在配套开发海洋管道与电缆铺设、大型平台建造、海上设施治理技术以及海上构筑物拆除等方面实现了国内领先。7月初，中石化迄今为止最大的铺管船建设项目——胜利902铺管船正式开工建造，建成后将使胜利油建的海管施工能力从目前的40米水深跃升到100米水深，可施工最大管径为60英寸的海底管线，真正迈出从滩海向近海领域扩张的重要一步。

　　胜利油建坚持以重点工程为依托，以重点科技为龙头，集中力量解决生产施工中的关键环节和技术瓶颈，他们加大了可拆装式打桩胎架打桩、大型平台即时潮差浮装就位、大型平台海上拉力千斤顶提升就位等关键工艺技术升级和攻关力度，研究掌握了铺管船海上施工、海底管道悬空控制、大型平台陆地预制及海上整体浮装就位等一系列海洋施工技术，实现了海工建造技术质的飞跃。