从三万公里到五万公里—— 
 
　　11月2日，经过14年的谈判和一年半的建设，中俄原油管道正式投油运行。来自俄罗斯的原油北京时间8时到达中国漠河兴安首站，结束了中俄石油贸易没有管道运输的历史。

　　这只是中国石油履行经济、政治和社会责任，提升油气供应保障能力，加快推进天然气与管道业务的一个缩影。

　　即将过去的“十一五”，中国石油紧紧抓住第四次管道建设高潮的“中国机遇”，激情创业，开拓进取，西北、东北、西南和海上四大油气战略通道建设全面推进，横跨东西、纵贯南北、覆盖全国、连通海外的能源管网初步显现。油气管线总里程从“十五”末不足3万公里，增加到现在的近5万公里。目前，中国石油生产的70%的原油和成品油、99%的天然气通过管道运输完成。

　　过去5年里，中国石油管道建设规模大、速度快、亮点多，创造了世界油气管道建设史上的奇迹。2006年7月，我国首条跨国原油管道——中哈管道全线贯通；2009年，目前全国最大的成品油管道——兰郑长管道兰州到武汉段投产。 2009年12月14日，中土哈乌四国元首聚首中亚阿姆河畔，共同见证中国—中亚天然气管道工程投产这一盛典。2010年1月，中国目前距离最长、管径最大、压力最高和输气量最大的管道西气东输二线(西段)建成投产，与在役的西气东输一线一起，架起东西部经济腾飞的桥梁。今年9月，全长1100公里的中缅油气管道建设启动。

　　一条管线，就是一根推动经济结构优化和发展方式转变的“油气杠杆”。从管道本身来看，它带来了运输方式的变革。数据表明，与采用铁路油罐车运输方式耗能量相比,管输方式损耗率最高只有0.25%。从资源利用来看，资源集中在中西部，而消费市场主要分布在东部和东南沿海，管道成为上游资源与下游市场转换的“直通桥”。

　　一条管线，就是一部拉动产业和行业经济、沿线和地域经济发展的强大“钢铁引擎”。从行业看，管道建设为高钢级管材研发带来难得的机遇。仅西气东输二线钢材用量近500万吨，管线钢国产化率达到100%。从地域看，管道建设也大大加快沿线地区能源结构调整和经济发展。以新疆为例，据统计，油气勘探及管道业务的发展，将使整个自治区工业增加值增长26.8%，财政收入每年增加数亿元。

　　一条管线，就是一个推进科技进步和自主创新的竞技场。油气管道跨越式发展，书写了“石油创造”的管道传奇，通过引进、消化和创新施工技术，管道穿越大江大河的速度提高3倍以上。自主研制的大口径管道全位置自动焊机和双焊头自动焊机、坡口整形机和气动对口器等施工机具，技术性能达到国际同类产品先进水平，填补30多项国内空白。

　　一条管线，更是一条弘扬生态经济理念、创造能源与环境和谐发展的“绿丝带”。不论是在零下40多摄氏度的极寒地带，还是在小桥流水的江南水乡，中国石油管道建设者努力践行“除了脚印，什么都不要留下；除了记忆，什么都不要带走”的诺言，做好节约土地、水土保持和植被恢复工作。上海世博会期间，西气东输管道累计向上海供气12.3亿立方米，为“低碳世博”做出重要贡献。