中海油未来10年投2000亿打造“深水大庆”
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[时间:2010-11-17 第一财经日报 关注度:0]
摘要: 本月初,由中海油投资建造、具有多项自主创新知识产权的海洋石油981工程实现了主体机械完工,电气仪表安装调试施工也进入了全面扫尾阶段。该平台是当今世界最先进的第六代深水半潜式钻井平台,最大作业水深3000米,钻井深度可达1万米,填补了我国...
本月初,由中海油投资建造、具有多项自主创新知识产权的“海洋石油981工程”实现了主体机械完工,电气仪表安装调试施工也进入了全面扫尾阶段。该平台是当今世界最先进的第六代深水半潜式钻井平台,最大作业水深3000米,钻井深度可达1万米,填补了我国深水钻井特大型装备项目的空白。
“981工程”的进展,标志着我国以海洋石油为代表的海洋能源,未来将会有更宽广的发展空间。
中石化一位从事勘探业务的管理层曾告诉记者,任何一个陆上油田都要遭遇瓶颈,那便是每年其产量可能会有4%~6%的衰减,中石化的部分油田,也正在经历着这种煎熬。这些年来,中石化油田产量的提高,除了少部分来自于新开发油田,更多的方式,要不就是在原有老井上加强作业(比如使用三次采油技术),要不就通过收购部分成熟的海外油田来壮大自己,“但海洋石油资源的丰富,是大家早已意识到的”。
而放眼全球,2005年到2009年,大油田的发现绝大多数都来自于海洋,大约占比60%。而且海洋中的油田规模也大大超过了陆地发现的油田规模。比如说浅海和深海地区的油田规模其潜力一般在4000万桶到1.6亿桶,而陆地油田规模有50%以上处于4000万桶以下。数字背后的巨大差异,有一个原因当然是部分陆地是不对外开放的,如美国或者巴西等南北美洲地区。
中国的海洋石油产业未来必然会有较大的市场潜力。根据Wind的统计,我国能源消耗量从1995年到2009年大约增长了100%,年复合增长率为5%,而同一时期,原油消费量则在125%,年复合增长率为5.6%。
有关数字显示,我国的石油资源量大约是940亿吨,占资源总量的26.17%,是我国油气储量的重要组成部分。
另外,东海、渤海湾以及珠江口、北部湾等11个大中型盆地的石油资源量占全国总资源量的24%以上,但是海洋石油资源的探明程度只有7%,储量替代率达到157%,特别是蓬莱19-3等大型油田的发现,渤海海域将有广阔的勘探开发前景。
中海油副总经济师张位平曾对媒体表示,2010年中国海上油气的产量将达到5000万吨油当量,其中渤海油气将突破3000万吨油当量,南海西部以及珠江口各1000万吨。
随着“981工程”主体机械的完工,中海油也正式挺进了深水石油领域。一般来说,深水区的最终潜在石油储量高达1000亿桶。而目前,我国只具备300米以内水深的油气田勘探,如果不能进入到更深的海洋石油产业,那么中国也将与大量的石油资源开采机会失之交臂。因而,3000米的深水钻井平台也会使得我国企业能在深水钻井上有更大的动作。
中海油深水勘探开发的战略目标是打造一个“深水大庆”:2020年前,该公司要在深水投资2000亿元,打800口探井。而截至2015年,南海深水区的总产量达到2500万吨油当量,2020年的总产量将为5000万吨油当量。
在进军海洋油气领域的同时,对生态环境造成的污染及破坏亦不容小觑。
根据国家海洋局今年3月份发布的报告,石油类污染已然是海水中的主要污染物,并且污染量呈现显著上升趋势。污染的来源,除了陆域排放,海上开发是另一主因。
截至2009年,渤海海区油气平台数量为165个,东海海区、南海海区的油气平台数量分别为6、43个,这些平台向海洋排放了大量的生产污水、钻井泥浆、钻屑等,对海面造成了非常严重的污染。除了生产活动,因事故造成的海洋石油污染也很严重。在近30年间,我国沿海共发生船舶溢油事故2353起,平均3.5天发生一起,溢油总量达34189吨。
因此,《中国海洋报》在今年6月份刊文指出,如果不采取合适的预防以及管理措施,海洋石油污染问题很有可能会随着开发力度的加大而加剧。
谈及钻井平台,就不得不说到这几年逐渐兴起的海洋工程产业。海洋工程分为几个过程:物探、钻探以及开发。其中物探就是用地球物理勘探船,采用地震勘探法来对海底地层进行二维到四维的物理勘探,了解海底地质构造,寻找储油结构,为钻探提供依据;而钻探则是在确认区域打勘探井,并且进行钻井和取芯,以决定是否钻井。开发则是计算油藏储量,指定方案,包括资源经济以及工程方面的评价,再使用固定式或者浮式的生产储油装置来生产、储存以及运输。
我国企业所擅长的海洋工程制造,主要是钻采设备。从上世纪70年代至今,我国拥有移动钻井平台共计53艘,其中半潜式为5艘,浮船1艘,自升式为36艘。部分平台已退役,现有48艘可移动的钻井平台,浮式的生产储油卸油船(FPSO)为16艘,是世界上FPSO最多的国家。
国内主要生产自升式、半潜式钻井平台的包括大连船厂(如渤海1号、渤海5号、渤海7号)、青岛海工、招商局重工、上海沪东中华、上海外高桥造船厂等等。而采油设备的提供商主要是上海外高桥、大连新船重工、大连船厂以及江南造船集团等等。
尽管海洋石油潜力不小,但是也有人士认为,未来钻井平台的使用率将会下降。目前,全球共计768台的钻井平台,而未来2011年到2013年,各类主流钻井平台交付总数约为60台,如果全部都没有签订合同,目前的钻井平台全球使用率将会下降到70%左右,而钻井平台的现有使用率则是76%左右。