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波斯湾畔的钻塔 渤海国际钻井事业部科威特奋斗纪实

[加入收藏][字号: ] [时间:2011-01-26 中国石化新闻网 关注度:0]
摘要: 2009年12月,初冬的寒风在天津新港码头肆意的吹着,而渤海国际钻井事业部科威特项目部的工作人员却忙的满头大汗,连续的装载、紧固、吊运设备,让他们不得不脱下厚重的棉衣。 12月26日,美丽的波斯湾迎来了陌生的客人,这些陌生的客...

2009年12月,初冬的寒风在天津新港码头肆意的吹着,而渤海国际钻井事业部科威特项目部的工作人员却忙的满头大汗,连续的装载、紧固、吊运设备,让他们不得不脱下厚重的棉衣。

12月26日,美丽的波斯湾迎来了“陌生”的客人,这些“陌生”的客人也用陌生的眼神打量着这个拥有丰富油藏的西南亚君主制国家--科威特。他们眼神中明显带着渴望和期盼--努力!努力!让陌生转为熟悉,让胜利的钻塔永远耸立在这个充满梦想和希望的国度。

蓄势

回首2009年的6月,炎热的天气犹如紧张的工作进度。

渤海钻井总公司中标科威特国际高端钻井项目后,为保证设备要求符合国外钻井工作的各种工况,满足甲方的习惯和要求,他们从各个公司抽调精兵强将参与科威特项目。时时处处都以“严”字打头,严把项目运行第一环节,工作有条不紊的进行着。

为让项目运行更加细致,防止意外,项目部人员阅读标书,核对英文合同。在宝鸡厂验收设备时,先后提出设备整改意见130多条,并督促整改。为了深入了解科威特项目对钻井队各种HSE、钻井设备、生活设施等的要求。2009年9月,项目经理祝华业提前按奔赴科威特,先后到南阳、中原等兄弟单位学习,了解他们的设备配备情况以及施工特点。经过前期成功的组织和运作,顺利完成厂家调试以及国内现场调试。

26日抵达科威特后,项目部人员马不停蹄,用了4天时间便完成了清关、运输等工作,更是用10天时间竖起井架。2010年2月9日接受了甲方KOC HSE工程师的现场验收。KOC HSE工程师笑着无奈的对科威特项目部经理祝华业说:“我实在是找不到该提什么问题了”。项目部人员用实力证明了胜利钻井的魄力。2010年2月15日,隆隆钻机声响彻波斯湾,比合同要求提前了13天,刷新了中石化科威特分公司所有7支钻井队中开钻速度最快的记录。

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