坚持科技创新 打造南方大港

茂化港口年吞吐量突破1800万吨，迈入千万吨级港口行列

近日，茂名石化港口公司30万吨级“单点系泊”原油接卸系统视频监测工程建成投用。管理人员可以通过视频高效地进行接卸工作。这一高新技术成果，是茂名石化港口公司多年来坚持科技创新结的硕果。

近年来，茂名石化港口公司着力运用高新技术，改造、提升现有装备工艺，推动港口营运向现代化迈进。该公司把提高物流作业科技含量，尽快缩小与国际先进水平的差距，作为打造南方大港，提高市场竞争力的一大举措，技术改造、科技攻关和群众性的技术革新三管齐下，取得了投入少见效快的显著成果。2010年茂名石化港口装卸量达1800万吨，迈入千万吨级南方大港行列。

2005年，茂名石化引入25万吨级单点系泊原油接卸系统，这是我国首个从国外引进的海上原油接卸设备，其操作、管理方法在国内尚无先例可循。该公司组织员工以敢为人先的勇气探索单点系泊系统操作和维护管理的新路子，建立健全了全套的单点系泊系统管理制度，全文长达5万字，其中条款多达22项。

同时，该公司针对进口设备在实际运行中暴露出来的问题和缺陷开展技术攻关，使该公司员工对单点系泊系统的操作达到国际先进水平。目前，该系统的年接卸原油量由投产初期的400余万吨提高到1000余万吨，经广东海事局审核批准，该系统已经由25万吨级提升至30万吨级，升级后已成功接卸10余艘30万～32万吨级油轮，成为我国华南地区最大的石油接卸贮运物流基地。

近年来，为降低原油采购成本，该公司发挥能“吃杂粮”的技术优势，加大高黏度原油的采购力度。茂化港口为此组织专人进行高黏度原油输送技术攻关，创新输油工艺，成功地输送了产自印尼的“杜里油”等高黏度原油。

为了适应市场需求，该公司成功地实施了管线改造和油品自动化装船改造工程，使汽油输送能力由3800吨/日增加至7800吨/日，航空煤油输送能力由1600吨/日提高到3300吨/日，使成品油外运能力提高30%以上。

为开拓市场，该公司还引进先进技术，建立了船舶动态跟踪监测系统，应用卫星定位技术对本企业的船舶实施全天候监测和调度指挥，其港口拖轮业务已经打入广东、广西、海南等海域的市场。