外高桥造船"海洋石油981"将出航
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[时间:2011-05-23 新闻晨报 关注度:0]
摘要:
记者昨天从中船集团外高桥造船公司获悉,我国自主设计的第一座国际领先的深水半潜式钻井平台――海洋石油981在沪建成,下周将正式出航,开始海上安装和试航工作。作为上海开埠以来建造的最大海洋工程项目,海洋石油981填补了我国在深水钻井特...
记者昨天从中船集团外高桥造船公司获悉,我国自主设计的第一座国际领先的深水半潜式钻井平台――“海洋石油981”在沪建成,下周将正式出航,开始海上安装和试航工作。作为上海开埠以来建造的最大海洋工程项目,“海洋石油981”填补了我国在深水钻井特大型装备制造的空白,将我国的深海探油能力延伸至3000米以下的深水区。
深水钻井平台和装备被喻为 “流动的国土”,此次研发的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”,堪称海工装备的“航空母舰”。它的自重超过3.1万吨,最大作业水深3050米,最大钻井深度12000米;甲板最大可变载荷达9000吨,面积相当一个标准足球场;从船底到钻井架顶高度达137.8米,相当于43层的高楼。记者在现场看到,钻井平台主甲板前部,布置了可容纳约160人的居住区,甲板室顶部还有直升机的起降平台。
据介绍,两个月后,“海洋石油981”将赴南海开始深水探油之旅,从而开启我国深水石油天然气的勘探开发之路。“南海的作业环境是世界上最恶劣海况之一”,外高桥造船公司总经理王琦说,“因此 ‘海洋石油981’采用了‘超豪华版’的配置,设计使用寿命达到30年。 ”
为抗击海上飓风和各种复杂波流对平台运行的影响,“海洋石油981”拥有目前世界上最先进的全动力定位设备:平台四周12个巨大的绞车,仿佛12只大手牢牢拉住平台,使之可以在1500米水深内使用锚泊定位;为了能抵御200年一遇的台风,平台底部安装8个大马力推进器,提供与风向相反的作用力,使平台可在45海里/小时的风速下正常作业,在109海里/小时的风速下生存。此外,由于远离陆地进行高精度、长距离钻井作业,它还配备了当今最先进的钻井设备和卫星导航与定位系统,确保全天候作业。
“海洋石油981”是我国实施深水海洋石油开发战略的重点配套项目之一,同时也是我国继1983年成功自主开发 “勘探三号”钻井平台(具备300米以内深海油气的勘探、开发、生产能力)后,时隔20余年再次斥巨资设计建造的第六代深水半潜式钻井平台,被列入“十一五”期间国家重点“863”项目和国家重大科技专项,拥有自主知识产权。它的诞生,作为我国装备制造业高端突破的一个缩影,为深海文明打开了探索之门。
近年来,已探明的海上油气资源大部分蕴藏在3000米以下的深水区,也是全球资源开发的战略制高点。王琦说,“海洋石油981”的成功建造,标志着外高桥造船公司从海上储油装置向深水钻井装备设计、采购、建造和完工调试总承包迈出的重大跨越。