3000米级深水铺管起重船“海洋石油201”
 

　　2011年5月24日，由中国海洋石油总公司与中国熔盛重工集团控股有限公司共同打造的世界第一艘3000米级深水铺管起重船“海洋石油201”在江苏如皋隆重举行国家科技重大专项汇报会暨命名仪式，这标志着这一世界级深水铺管起重船的建造将由码头舾装、调试阶段进入最后的试航交船阶段。中国海油副总经理、中国工程院院士周守为，海油工程股份有限公司总裁周学仲，中国熔盛重工集团控股有限公司总裁陈强等领导出席仪式。南通市副市长、中共如皋市委书记陈惠娟等地方政府领导也一同出席仪式。

　　“海洋石油201”是世界上第一艘同时具备3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能力和DP-3级动力定位能力的船型深水铺管起重船，能在除北极外的全球无限航区作业，集成创新了多项世界顶级装备和技术，配置了包括全电力推进、全电力变频驱动、DP-3动力定位、“S”型深水双节点铺管系统、4000吨重型海洋工程起重机等一系列国际上最先进的技术和装备，船舶的详细设计和建造在国内自主完成。“海洋石油201”是亚洲和中国首艘具备3000米级深水作业能力的海洋工程船舶，定员达380人，其总体技术水平和综合作业能力在国际同类工程船舶中处于领先地位，代表了国际海洋工程装备制造的最高水平。

　　深水铺管起重船“海洋石油201”，是中国海油与中国熔盛重工首度合作的海洋工程项目。项目于2005年5月启动，2008年9月开工建造，是“十一五”国家科技重大专项示范工程“海洋深水工程重大装备及配套工程技术”的重要组成部分。

　　在命名仪式上，周守为表示，中国海油从“十一五”以来大力推动深水发展战略，“海洋石油201”是中国海油和熔盛重工首次合作的重大海洋工程项目，是“十一五”国家科技重大专项示范工程。中国海油迈向深水的进程，将为国内海洋工程产业的发展提供重要的机遇，将有力地促进民族制造业和冶金业等相关行业整体实力的提升。此次深水铺管起重船的命名和即将试航，标志着我国在海洋工程装备领域已经具备自主研发能力和国际竞争的资格。

　　目前，深海石油作业的核心技术一直由欧美少数国家所掌握，我国的海洋石油开发长期以来受技术水平和装备能力所限只能在500米以内的近海进行。深水铺管起重船“海洋石油201”与中国海油打造的其他深水开发配套装备使中国跻身世界3000米深水开发俱乐部，将为我国深海油气开发以及能源安全作出新的更大的贡献。

相关解释

　　动力定位系统：指使动力定位船舶实现动力定位所必需的一整套系统，包括下列分系统：动力系统、推力器系统、动力定位控制系统和测量系统。

　　DP-3：安装有动力定位系统的船舶，在出现任一故障（包括由于失火或进水造成一个舱室的完全损失）后，可在规定的环境条件下，在规定的作业范围内自动保持船舶的位置和首向。

　　DP-3是船级社授予的、最高等级的船级附加标志，DP-3动力定位标志着动力定位船舶的动力定位系统在系统布置、推力器系统、电力系统以及控制器与测量系统等方面实现了最大程度的冗余和可靠性。