8月15日，赵州桥畔传来喜讯，华北油田采油五厂赵州桥作业区赵102断块停产长达3年的赵41―59井，通过查层补孔日产原油5.9吨。这是去年年底以来采油五厂恢复生产的第三口长停井。

为了减缓赵州桥油田自然递减率，采油五厂重点做好两方面工作：精细地质研究，细化潜力层分布，通过实施油水井措施，稳定并提高生产井产量；加强长期停产井治理精细研究，有序恢复停产井生产。赵州桥油田目前有停产井56口，占开发井总数的42%。加强这类井研究对缓解产量压力非常重要。

赵41―59井是赵州桥油田赵102断块一口生产井，2004年12月投产，投产两个月后供液不足停产。这个厂地质技术人员没有放弃，精细研究该井地质构造，努力寻找突破口。

他们首先落实了赵41―59井区构造，精细对比发现赵41―59井与赵41―45井、赵41―49井处于同一断块，后两者均能正常生产。其次，精细研究沉积微相，这口井所在区域为三角洲前缘河口坝沉积，砂体发育稳定。技术人员认为赵41―59井28号层为低阻油层，具有一定潜力，建议补孔，恢复油井生产。补孔后，这口井日产液15吨，日产原油5.9吨，含水率60.6%。