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多空因素交织 国内成品油市场下周趋稳

[加入收藏][字号: ] [时间:2011-08-31 国际石油网 关注度:0]
摘要: 受飓风艾琳袭击美国东海岸、德意志银行下调全球石油需求、利比亚局势以及伯南克未能如期给出新的经济刺激措施暗示等因素影响,国际油价本周震荡上行。综合一周情况来看,NYMEX原油期货一周上涨3.11美元桶至85.37美元桶。展望后...

     受飓风“艾琳”袭击美国东海岸、德意志银行下调全球石油需求、利比亚局势以及伯南克未能如期给出新的经济刺激措施暗示等因素影响,国际油价本周震荡上行。综合一周情况来看,NYMEX原油期货一周上涨3.11美元/桶至85.37美元/桶。展望后市,利比亚局势及伯南克讲话等因素将左右下周国际油价。国内成品油市场方面,国际油价走势以及由此带来的成品油调价窗口能否打开成为关键因素,此外,由于需求较旺盛,估计价格方面难以做出让步,预计下周国内成品油价格或趋稳。

    国际油价本周震荡上行

    本周,国际原油市场在多空因素交织下震荡上行。一方面是由于欧洲经济形势的不稳定以及利比亚局势的变化,另外一方面则是市场对美国推出QE3预期升温以及伯南克未能如期给出新的经济刺激措施等,此外,投资机构下调未来油价的预估也给油价带来压力。总体情况来看,纽约油价是连续下跌四周后首次上涨。

    周一,因利比亚形势发展促使投资者从北海布伦特原油期货转向买入纽约轻质原油期货,从而使前者价格下跌,当日收盘时,WTI上涨1.86美元/桶,报收于84.12美元/桶;布伦特原油期货下跌0.26美元/桶至108.36美元/桶。

    周二,投资者对于美联储将很快实施进一步刺激疲软经济的乐观情绪提振市场,从而支撑原油期货。当日收盘时,布伦特原油期货收盘报109.31美元/桶,涨幅达0.88%。

    周三,市场对伯南克是否会在26日美联储会议上放出有关QE3的讯号持谨慎态度,投资者选择获利回吐,WTI收盘小幅下跌。

    周四,因市场担心飓风艾琳可能会导致美国东海岸原油供应中断,WTI收盘小幅上涨,报收于85.30美元/桶,布伦特收盘上涨0.47美元/桶,报收于110.62美元/桶。

    周五,受飓风“艾琳”袭击美国东海岸、利比亚局势以及伯南克未能如期给出新的经济刺激措施暗示等因素影响,国际油价震荡走高,当日收盘时,纽约商品交易所10月轻质低硫原油期货合约上涨0.07美元/桶,报收85.37美元/桶;伦敦洲际交易所10月布伦特原油期货上涨0.74美元/桶至111.36美元/桶。

    基本面因素令油市承压

    2011年8月19日当周,随着美国炼厂原油日均输入量和炼厂开工率的增加,供给充足;据市场机构调查,2011年8月19日当周美国汽油需求较前一周减少0.8%,需求相对不足,供给充足需求相对不足的局面令油市承压。库存方面,美国原油库存意外增加亦给油价带来压力。

    供给方面,EIA最新发布的数据显示,2011年8月19日当周美国炼厂原油日均输入量约为1566.3万桶,较前一周均值增加24.4万桶;炼厂开工率较前一周增加1.2个百分点至90.3%;原油日均产量为559.1万桶,较前一周增加3万桶;汽油日均产量为929.2万桶,较前一周减少1.8万桶;馏分燃料油品日均产量为468.1万桶,较前一周增加13万桶。

    需求方面,根据万事达卡顾问公司旗下数据研究机构SpendingPulse公布的数据显示,截至8月19日当周,美国汽油需求周比减少7.3万桶,至906.3万桶/日,对应降幅0.8%。

    库存方面,EIA最新发布的数据显示,截至2011年8月19日当周美国商业油品库存达到108793.8万桶,较前一周增加397.5万桶。商业原油库存为35177万桶,较前一周减少221.3万桶;汽油库存为21143.6万桶,较前一周增加135.5万桶;馏分燃料油品库存为15569.7万桶,较前一周增加173.1万桶;丙烷/丙烯库存为5204.5万桶,较前一周增加166.3万桶。

    此前据分析师平均预测,预计截至8月19日当周美国原油库存将增加70万桶,汽油库存减少100万桶,馏分油库存将增加50万桶。

    国内成品油市场下周或趋稳

    展望后市,利比亚局势依然不明朗,暴力冲突依然存在,加之叙利亚局势动荡,给石油供应带来不稳定因素,成为推动油价上涨因素。另一方面,26日在美国召开的全球央行年会,美联储主席伯南克未能如期给出新的经济刺激措施的暗示,同时,德意志银行26日下调2011年油价预期,认为全球经济增速放缓将拖累原油需求,这些都成为油价上涨的压力。

    国内成品油市场方面,本周国内市场沉浸在成品油调价预期之中,成品油交投气氛不佳。主营方面,月末赶量压力不减偏又适逢调价预期横行,双重空方施压之下高位汽柴频有松动。

    本周国内汽柴油市场呈现稳中走低的特点。汽油市场,稳定地区占据66%的面积,跌价地区则占据31%的份额,值得一提的是广东东莞地区由于汽油标准提高至粤四,价格相应大幅走高,从而导致在全国市场中有3%的上涨份额。柴油市场稳定地区占据41%,跌价地区则占据59%,略胜一筹。指数方面,90#汽油均价8800元/吨,持平于上周五;93#汽油均价9527元/吨,较上周五下跌20元/吨;柴油均价8295元/吨,较上周五下跌26元/吨。

    由于近期三地原油现货价格连日收高,传导至三地变化率,其满足“-4%”条件可能将有所延后,如若下周原油价格依旧稳步走高,调价恐将再次落空。市场静待消息面落定已经持续将近半个月左右的时间,按以往惯例,此时市场应处于备货阶段,但当前贸易商长期低库存运转,其操作表现较为被动。如下调暂不满足条件,未能执行,业者将寻求合理价位伺机购进,因进入三季度,需求将明显启动,以及或将执行的限电政策伏笔,也给市场带来了需求叠加的可能。另外,据了解,后期主营配置资源将有所收紧,对于价格方面恐难再做出大幅让步。预计下周国内成品油价格或趋稳。

 
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