长庆油田多层系开采技高一筹

[加入收藏][字号: ] [时间:2011-10-08中国石油新闻中心 关注度:0]
摘要: 9月30日,记者在长庆苏里格气田苏东413集气站看到,双流程集气工艺的使用,巧妙解决了两个层系的两种天然气不能同时开采的难题。长庆油田有关专家风趣地比喻:这就叫做车走车路,马走马路,井水不犯河水。 经过几代石油人近40年的呕心...

    9月30日,记者在长庆苏里格气田苏东41—3集气站看到,双流程集气工艺的使用,巧妙解决了两个层系的两种天然气不能同时开采的难题。长庆油田有关专家风趣地比喻:“这就叫做‘车走车路,马走马路’,井水不犯河水。”

    经过几代石油人近40年的呕心沥血奋斗,目前长庆油田在纵向3000多米的跨度上已经探明40个油气层。探明找到多层系油气藏难,把不同层系的油气藏开采出来也不是件容易事。特别是由于不同层系的石油和天然气质地各异,刚开采出来若实行集运共输,要么互相污染,给后期处理带来麻烦增加成本;要么产生新的反应,原油原气变质。如姬塬油田开采的不同层位的原油存在水型不配伍问题,混输后发生反应,原油凝固堵塞管道不说,而且新的生成物具有较强腐蚀性,出现“井水犯河水”的问题。本来管线有10多年寿命,经这么一折腾,寿命缩短到几年。

    怎样才能“井水不犯河水”,实现不同层系油气资源有效开采,长庆油田技术人员开拓思维,大胆创新,积极实施工艺改进。针对姬塬地区油藏纵向上呈多层“叠加”的特殊构造特点,主管这个地区开发的采油五厂建设群式井组、双流程站点,推行原油分层脱水及采出水分层处理、分层回注和净化油合层输送等新工艺,简化流程,省地、省钱、省工,还减少了管理环节。再如,耿114群式井组共设置4个连片的井场平台,实施双流程工艺,不仅使井组的14口油井实现两个层位的同时开发,而且建设一座双流程站点与建设常规站点相比减少投资50万元,减少定员5人,一次性投资还节约了油田开发中后期大量的维护改造费用。目前,采油五厂在姬塬油田共建成10座双流程站点。其中,联合站3座,接转站3座,增压点4座。

    在苏里格气田开发中,针对下古生界和上古生界两个层位的天然气一个含硫一个不含硫,原气不能实施混输的情况,采气四厂建设双流程集气站,实现同一集气站对上古生界和下古生界两个气层分别处理,解决了气田多层系开采难题。预计到今年年底,采气四厂双流程集气站的总处理能力达到100万立方米。目前,双流程建站已成为长庆油田建设“西部大庆”的又一“撒手锏”技术。
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