“现在排队现象的主要原因并非是所谓的‘油荒’，现有柴油供应是能够满足市场需求的。”针对近期出现的有关市场“油荒”传闻，中石油四川销售公司副总刘星国昨日接受了记者专访。他首先辟谣了所谓的“油荒”提法，并表示现在出现柴油供应紧张、排队加油等现象，其原因并非是油企囤油、也非是无油，更多是消费者恐慌心理造成。

　　据其介绍，为了防范出现去年的“油荒”事件，目前中石油四川公司已紧急启动3大措施，从省外增加了4万吨柴油资源，开始陆续抵川，同时从今日开始陆续投放1.7万吨国储油，外加上油库现有的7万吨柴油，四川地区近日将有12.7万吨柴油缓解本地市场突发的供应趋紧情况，稳定本地成品油市场。

　　忧虑“柴油荒”

　　更多是心理恐慌

　　近日，包括成都在内的四川地区突然出现排队加油的现象，让不少人开始忧虑是否将面临“柴油荒”。“曾经只需要加2000元/次柴油的货车，近日都排队加油至7000元/次，有些货车甚至将水箱改成油箱。”刘星国昨日给记者算了一笔账，一辆货车多加100升柴油，按10万辆货车计算，柴油供给量就突然陡增1万吨。以中石油为例，从前原本1万吨/日柴油供应量增加至1.3万吨/日，最高时达到了1.5万吨/日。

　　刘星国表示，目前关于柴油紧张的传闻主要来自于网络信息传播，造成了消费者的心理恐慌，从而出现了上述恐慌性囤油的情况。他同时也坦言，从业内掌握的情况看，目前柴油供应上确实有一些不利因素，包括自本月油价下调后，国际油价持续上涨并高位震荡，社会生产环节处于整体亏损，企业生产积极性受到压制，供应量减少；同时为弥补加工亏损，地方炼油企业的柴油出厂价长期高位，社会经营单位和加油站购销倒挂，被迫停止采购地炼柴油资源，无油可供。此外，四季度以来生产加码、施工赶进度，客货运输繁忙，四川地区进入传统消费旺季，同时降价后客户备货需求快速释放，进一步加剧了供需矛盾。

　　停止批发供应

　　防止囤油炒高油价

　　据悉，中石油、中石化两大巨头在四川地区已停止了批发供应。“停止中间批发环节，就是为了全力保障零售及生产、工程等终端消费环节的供应，而不是网上所说的是在垄断资源。另外，还有一个很重要的原因就是，不让囤油的人有炒高黑市油品价格的机会。”刘星国称，每遇资源供应趋紧的时候，就会有人肆意囤积，炒高油品价格从而获取暴利。如果放开批发势必会加剧供应矛盾，到时真正需求的消费者加不到油，还会造成市场价格混乱。

　　此外，中石油、中石化四川公司均表示，属下各加油站目前均采取措施全力保障市场稳定供应。由于民营油站几乎停售了柴油，导致大量车辆拥入两大集团属下油站，从而造成排队现象。

　　今起逐步投放

　　保障柴油基本供应

　　昨日，中石油四川公司已办理好相关手续，决定从今日开始逐步向四川地区投放1.7万吨国储油。此外，中石油四川销售公司在想方设法增加四川资源供应，已通过增大兰成渝管输量、增大西北铁路运输、从广西石化增供3大措施，为四川地区增加了4万吨的柴油供应量，目前已开始陆续抵川。再加上中石油在川的7万吨库存柴油，近期将有12.7万吨的柴油供给量。“与去年发生的‘柴油荒’不同，这个供给量保障四川地区基本供应是没有问题的。”刘星国表示。

　　此外，记者从中石油、中石化四川公司获悉，近日，中石油、中石化在成都地区投放柴油量较平时增加了20%，同时还把全市2/3的油站作为重点供应保障站，这些油站安排有定点配送车，全天保障向油站的配送供应，确保油站零售不断销。