扬子石化跻身高端汽车保险杠专用料生产商

[加入收藏][字号: ] [时间:2011-11-28  来源:国际石油网  关注度:0]
摘要: 国家863科技计划资助项目通过科技部验收 受《高技术研究发展计划纲要》(863计划)科技计划资助的扬子石化聚丙烯釜内合金千吨级中试研究项目,日前通过国家科技部验收。用这一科技项目成果开发生产的K-9015汽车保险杠专用料已经形...

    国家“863”科技计划资助项目通过科技部验收

    受《高技术研究发展计划纲要》(“863”计划)科技计划资助的扬子石化“聚丙烯釜内合金千吨级中试研究”项目,日前通过国家科技部验收。用这一科技项目成果开发生产的K-9015汽车保险杠专用料已经形成大批量生产能力,成为跻身世界顶级汽车保险杠专用料生产商之列。

    随着中国汽车工业的迅速发展,与汽车相配套的产业也被迅速拉动起来,据业内人士统计,目前中国一年汽车产量约1800万辆,一辆小汽车平均使用塑料量达到130公斤左右,汽车塑料专用料成为近年来增长最迅速的塑料品种之一。

    扬子石化把差别化生产瞄准了汽车专用料的开发与生产上,并相继开发出了汽车内饰件专用料、汽车保险杠专用料等,开发生产的YPJ-1225C、YPC-1220C两个汽车保险杠专用料具有自主知识产权,受到市场欢迎。

    该项目由扬子石化与北京化工研究院联合开发,并得到“863计划”资助。这项具有自主知识产权的聚丙烯釜内合金化制备技术和绿色化复合应用技术,实现了高性能聚烯烃及其复合材料的规模化生产和应用,为汽车用高分子材料的可收回收利用提供了技术支持。用这一技术开发生产的K-9015汽车保险杠专用料,被世界汽车业界认为是汽车保险杠专用料中的王牌。拥有该技术的扬子石化成为国内唯一一家具有生产这一牌号专用料的生产商,跻身全球高端汽车保险杠专用料生产商之列。

    这种专用料一改目前广泛使用的多种原料配比再加工、废弃物难以回收的生产方式,可以用一种料直接加工汽车保险杠,方便回收循环利用,其制品的刚性和韧性优势大大超越了其它牌号产品。目前,扬子石化已经完成了这一产品大装置工业化生产,生产技术已经成熟,并批量投入市场。据专家介绍,如果以该产品为依托,上下游携手合作,构建起原料供应、产品加工和汽车厂家应用完整的产业链,就将大大提升保险杠品质,为中国汽车产业升级作出新贡献。


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