填补我国行业空白,达到国际先进水平
5月中旬,《现场组装立式圆筒平底钢质液化天然气储罐的设计与建造》正式颁布实施。这是我国出台的第一部关于液化天然气(
LNG)储罐设计与建造的技术标准,对我国液化天然气产业实现有序发展、推动大型液化天然气项目建设具有重要意义。
该标准不但能满足我国液化天然气接收站项目建设对技术标准的需要,而且填补了我国LNG储罐设计与建造行业的空白,将为我国LNG储罐设计与建造提供有力的技术支持,使我国的LNG储罐设计与建造技术直接与国际接轨。该标准由5个部分组成,均代表LNG储罐设计与建造的国际先进水平。
LNG储罐设计与建造技术标准主要集中在欧洲、美国、加拿大和日本。之前,我国尚无自主制定的LNG储罐设计与建造技术标准。
LNG储罐是液化天然气终端储存系统中的大型核心设备。其设计和建造是LNG终端工程建设的关键技术之一。
我国液化天然气产业发展迅速,急需大型LNG储罐设计与建造技术标准。2005年,全国液化天然气标准化技术委员会委托中海石油气电集团负责起草该标准。2009年2月,LNG储罐设计与建造技术标准5个分册完成,并经过编制、修改、申报和专家评审,前后历时7年,最终通过审查。
近年来,全球对液化天然气的需求呈快速上升趋势。标准普尔公司发布的报告预测,未来10年,全球液化天然气需求量或增加一倍,达到每年4080万吨。其中,亚太地区需求量增速较快,每年可增长20%左右。
液化天然气需求激增的原因主要有以下方面:一是北海石油供应量下滑、德国等国不支持发展
核电等加大了欧洲对液化天然气的长期需求;二是亚洲、中东和拉丁美洲地区的快速发展促进了液化天然气的消费。
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十二五”期间,在节能减排、调整经济结构的背景下,我国天然气的消耗量快速增长。国家发改委的数据显示,今年第一季度,我国天然气的表观消费量为390亿立方米,比去年同期增长19.7%;天然气进口量同比增长65.5%。 [
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