5月30日，管道局承接的中缅油气管道（缅甸段）第一标段B标段工程顺利实现主体完工，成为主线路施工中首家完工的施工单位。

　　管道局中缅管道建设员工在施工中创造了6个月焊接、下沟和回填管道近600公里的好成绩，在国家能源通道建设中彰显了国家队的品牌和实力。

　　中缅油气管道是我国继中哈原油管道、中亚天然气管道和中俄原油管道之后的第四大能源进口通道，对保障我国能源安全，促进中缅两国经济和社会发展具有重要意义。

　　管道局负责中缅管道（缅甸段）第一标段B段油气管道各319公里的施工任务，占缅甸段全线施工量的41%。管线起自缅甸若开山脚下，途经缅甸马圭省和曼德勒省6个区市。沿线设有4个站场23个线路截断阀室，需要进行14处大型公路铁路穿越，60多处大开挖，近150处河流沟渠穿越。社会依托差、地形复杂、气候炎热多雨、石方段管沟开挖成形困难等是这一标段的主要施工难点。

　　为使中缅管道尽快建成，业主提出今年5月30日中缅管道主体焊接完工目标。去年8月1日，管道局在项目全线率先打火开焊。

　　开工前期，管道局中缅项目部在缅甸社会依托严重不足的情况下，克服重重困难，通过有效组织，顺利及时地将各种设备和材料等物资运抵缅甸。同时，项目部创新征地方式，不等不靠，主动与当地政府沟通协调，义务帮忙做起丈量、清点和绘图等繁琐工作，并通过协商，先行垫付50%的土地赔偿款，使征地工作比预计时间提前3个月完成，为施工争取宝贵时间。

　　施工过程中，这个项目部合理调配有限资源，组织各焊接机组在短时间内完成百道口磨合，并加快施工速度。项目部紧抓旱季施工黄金期，在全线开展“旱季攻势”。去年12月开始，8个焊接机组连续4个月的月焊接里程均超过100公里，并在4月底提前1个月完成主体焊接任务。

　　在保证施工速度的同时，中缅管道项目部还建立了一套完整的质量和安全控制体系，使焊接一次合格率保持在99%左右，安全生产工时突破800万小时，整个施工过程未发生一起安全事故。


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