中国海油深水钻井平台“兴旺”号开建

    3日，中国海油旗下中海油服投资建造的第四座深水半潜式钻井平台COSLPros-pector（“兴旺”号）于烟台正式开工，计划于2014年下半年交付。

    平台设计最大工作水深1500米，最大钻井深度7600米，可变甲板载荷为6000吨，设计环境温度为零下20摄氏度，平台采用了与前三座平台相同的DP3动力定位和锚泊定位双定位系统。

    但相比前三座COSL系列平台，CO-SLProspector最大工作水深增加到1500米，可变甲板载荷增加了2000吨，此外平台艏艉各增加了一套130人的逃生滑道，力争让性能和工作舒适度都大幅度提升，并增加了冰区拖航、环保和严寒的入级符号，使之达到冰级、环保和严寒作业水平，更加适合北海区域的恶劣海况。

    平台配备的水下防喷器工作压力15000磅/平方英寸，具备套管剪切和密封功能，能实现液压遥控、声呐遥控、海底机器人应急操控功能，旨在有效防止井涌、井喷、溢油等重大事故的发生。平台还配备有采油树输送系统和隔水管悬挂装置，能在钻井过程同步实现采油树的水下安装，以便提高油田开发生产的整体效率，降低生产成本。

    中海油服首席执行官兼总裁李勇表示，两年来，中海油服的三座半潜式钻井平台先后完成交付，其中COSLPioneer已在挪威北海成功完成4口井的钻井作业，作业质量和效率均得到客户的认可，今年5月份在挪威国家石油公司所有29个北海海域平台的综合绩效考核中荣获第一，被评为“5月月度平台”；COSLInnovator挪威北海作业准备已基本就绪，计划于近期开钻；最新建成交付的COSLPromoter也将于8月上旬抵达挪威，为第四季度开始的作业做准备。

    建造方中集来福士、CCS（中国船级社）、DNV（挪威船级社）及设计公司GrelandGroup的代表等出席了开工仪式。

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