昨日（7月9日），国家发改委价格司副司长周望军在接受央视采访时透露，7月11日调价时间窗口开启的同时，油价将会下调。但他同时也表示，目前还不是新成品油定价机制推出的合适时机。

    在此以前，市场机构已纷纷预测此轮成品油下跌幅度在350元~500元/吨左右。据市场机构9日最新监测，目前国内大部分地区成品油批发价跌幅已超过了分析师们预测的下跌幅度，华南地区超跌最为严重，广东汽柴油批发价位较当地批发到位价已下跌了950元/吨左右。

    分析师们预测，近一周多以来，原油价格已两次大幅反弹，考虑到炼厂利润及定价机制新方案的推出，年内第三次下调油价的幅度或将缩窄。中石油、中石化有关人士也表示，降幅或将低于上月的年内第二次下调。

    油价将于11日下调

    针对国家发改委还没有发布调价通知就有官员提前对媒体透露时间点一事，卓创资讯的分析师刘峰认为：“因为此次调价早就被市场预测到，已经是板上钉钉的事，国家发改委或许也想增加调价的透明性。”

    截至外盘7月6日，中宇资讯三地模型运行至第20个工作日，三地原油连续22日移动加权均价每桶为97.564美元，基准均价每桶107.166美元，三地原油变化率为-8.96%。

    对于新的成品油定价机制何时推出，中宇资讯分析师高承莎认为，一、二季度国内经济运行波动稍大，国家稳定市场经济心态较强，故新机制推出时间一推再推。政府希望新机制的诞生会在市场上“左右逢源”，多面利好，故多方面考虑机制推出或对宏观经济、对各炼油企业利润、对用油行业及对个人承受能力等多方面的影响，力求新机制能“完美登台”。

    高承莎表示，第三季度推出新的成品油定价机制时机可能基本趋于成熟。因为7月之后原油市场或开始浮现利好因素，原油反弹可能性比较大；目前国内油市价格整体处于下行通道，且业者对油市长线抱有积极心态；虽然外围经济不景气，内需增长乏力，但二季度CPI快速回落，且出现通缩趋势，因此国家出台刺激经济政策的力度会进一步加大。

    下调幅度或较上月收窄

    目前，国内大部分地区成品油批发价格已基本超跌。根据最新原油现货价格及汇率，中宇资讯数据模型以7月9日测算的参考预测下调幅度为480元/吨。安迅思息旺能源分析师则认为，跌幅可能会收窄至400元/吨左右，甚至会在350元/吨。

    据接近发改委的市场人士透露，这次下调幅度或不高，一是现行定价机制内，当国际原油价格低于每桶100美元时会考虑炼厂利润；二是定价机制新方案推出需要国内外价差不会相差太大，这从年内前两次控制调价幅度上已有所反映。

    近期国际原油价格已大幅反弹，上述分析师测算，如果原油价格稳定，调价窗口开启时三地原油变化率也会在-9.2%，那么按照现行的成品油定价机制，炼厂加工利润将会扣减为零。假如不考虑炼厂利润及接轨幅度，此次完全接轨成品油零售价格下调的幅度预计是580元/吨；如果以2%~3%的幅度考虑炼厂利润，零售价下调幅度预计仅有400元/吨。

    中石化和中石油两大公司人士也表示，预期调价幅度将会比上次要少。上月9日，汽柴油价格每吨曾分别下调530元和510元。

    调价后批发价或反弹

    过去一周国际原油期货急速回升，6月29日及7月3日布伦特期货收盘分别暴涨6.44美元/桶和3.34美元/桶，国内成品油价格亦稍稍结束持续了3个多月的下跌势头。

    7月6日安迅思息旺能源监测，0#柴油及93#汽油闭市价格较前一交易日分别上扬16元/吨及14元/吨。上周四开始，山东，华北等地的柴油批发价格已小幅反弹30元~50元/吨。

    安迅思息旺能源分析师称，上周汽柴油市场交易行情亦有所回暖，华南华北地区均反映销售有所好转，华北一些贸易商已开始采购，山东地炼市场方面亦基本维持量价齐稳局面，少数炼厂报价上涨，主流涨幅20元~50元/吨，但实际成交价多稳定，目前炼厂出货相对平稳，成交仍多有优惠。

    但是，调价后随着购货积极性的增强，市场气氛将出现好转。分析师普遍预测，大部分市场汽柴油价格都已经有所超跌，加上连续两个月下调价格的预期，中下游客户都是低库存运作，预计调价兑现后受助于补货需求的增加，国内的成品油价格有可能不跌反涨。批零价格差或将收窄，零售利润降低。
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