近日，中国商飞—波音航空节能减排技术中心启动了首个研究项目。该研究项目将探索使用废弃食用油(在中国常被称为“地沟油”)提炼可持续航空生物燃料的机会。

　　中国每年消耗约2900万吨食用油，而中国航空业每年使用2000万吨航油，因此废弃食用油具有成为可持续航空生物燃料生产原料的潜力，是石油类燃油的替代燃料。寻求将废弃“地沟油”转化为航油的方法能增加生物燃料的地区供应量并改进生物燃料的可提供性。

　　“作为中国商飞的一员，北京民用飞机技术研究中心(以下简称北研中心)主要的工作是开展民用飞机基础性、前瞻性技术研究，我们同时也在进行持续生物航空燃油和减少碳排放的探讨，”中国商飞北研中心主任秦福光说，“中国是全世界发展最快的航空市场，也是最大的食用油消耗国，把‘地沟油’转换成可持续的航空生物燃油有巨大的潜在能力。”

　　该研究项目第一年的工作重点在于验证通过相关技术改进，以显著降低将“地沟油”转换为生物燃料所需成本的可行性。由双方共同出资的中国商飞—波音航空节能减排技术中心于今年8月正式启动。该技术中心正积极与中国的高校及科研院所进行合作，共同开拓，开展在可持续航空生物燃料、空中交通管理等领域的研究，以提升民用航空的效率并减少碳排放。