“现在大家都骂雾霾是因为我们油质不过关所致，我们也很无奈。”全国政协委员、中石化董事长傅成玉表示，其实中国的标准和欧美国家的标准是一致的，国四、国五也等同于欧四、欧五，只是目前汽油从国三上升到国五，能源消耗要增加44%，没有产生实际效益，很多城市都不愿执行，执行标准不到位。

　　“各省都可根据自己情况选标准，北京选了国五，上海、深圳选国四，还有很多选了国三标准。”他表示，标准不统一，导致了即便使用了好的油品，依然会受到周边城市等影响。他介绍，根据规划，年底汽油将全部要达到国四标准，2015年全国达到国五标准，柴油现在是国三，不久的将来也要达到国四。

　　油品质量参差不齐是否就是大气污染的罪魁祸首?

　　傅成玉介绍，我们生活在大城市中车多，所以感觉到污染大部分来自汽车尾气，其实最大的杀手是煤炭，在我国的能源结构中，70%的能源靠烧煤获得，“有的排放污染是以百万分之级别计算的，国四排放的硫污染是百万分之五十个单位，标煤的污染达到了百分之一到二个单位。”

　　傅成玉表示，煤的基数如此大，所以从全国环境治理来说，当务之急应是治煤。某个城市汽油标准再高，如果周边城市有几个炼钢厂，再加上煤炭和水泥项目，那就前功尽弃了。

　　他最后还介绍，中国目前对进口石油的依赖度很高，达到了56%，这个数据往后还会更高，所以未来肯定是走绿色低碳路子，依靠的是清洁能源。