昨日，记者从中宇资讯获悉，中石化为鼓励下属炼厂增产车用柴油(即国三柴油)，将0号车用柴油出厂结算上调120元/吨，调整后车用0号柴油出厂结算价格为7830元/吨。对此，有关专家表示，中石化此举在于加快柴油的升级换代。

　　中宇资讯成品油分析师桑潇表示，车用柴油的品质高于普通柴油(国二柴油)，主要体现在尾气排放上。根据汽车工业发展的趋势以及国家环保减排总体要求，机动车将按照污染分担率承担减排任务。

　　大宗产品电子交易平台金银岛分析师韩景媛则称，提高炼厂出厂价，对销售环节是一个沉重的打压，新机制实行以来，业者购销心态保守，市场上投机操作减少，柴油价格承压下行，销售公司利润不断压缩，销售单位销售车柴积极性降低。而提高车用柴油的出厂价，销售公司降价空间减小，会迫使批发市场购销更多地转移到普通柴油上来，不利于国三柴油在市场上的流通。