国家发改委24日傍晚发布通知，25日凌晨开始，下调成品油零售价格，汽、柴油价格每吨分别降低395元和400元，折合为90号汽油和0号柴油每升分别降低0.29元和0.34元。多地油价全面回归“7时代”。

　　这次下调，也是完善后的国内成品油定价机制实施以来首次调整，“到点就调”的承诺得到兑现。那么，新机制首调市场反应如何?

　　成品油价25日下调多地全面回归“7时代”

　　4月10日至今，布伦特原油价格跌幅达5.2%，纽约原油价格跌幅达5.8%。如果从新机制实施之日——3月27日算起，布伦特原油价格跌幅已达8.6%，纽约原油价格跌幅达7.7%，这次调整在情理之中。

　　中宇资讯成品油分析师桑潇：最近全球范围内经济形势疲软，直接导致制造业之类的各方数据都不乐观，大宗商品，像原油、黄金之类的都在走跌。这一次的幅度除了原油方面的原因之外，还是要根据上一次幅度来叠加的。

　　中国能源网副总裁、首席信息官韩晓平表示，此番油价调整反映出政府今后会更加依据规定和法律来办事，对CPI也属利好消息。卓创资讯分析师王能对此表示认同。

　　王能：此次成品油价格的下调将减轻物流企业的油耗成本。对于出租车而言，预计各地区的燃油附加费将因此下调。而对于私家车主而言，以月跑2000公里为例，每百公里8个油的普通家庭每月油耗成本将减少近50元。

　　今年3月27日，新成品油定价机制正式实施，成品油调价周期由22个工作日缩短至10个工作日，且调价门槛从油价波动4%修改为每吨50元，同时适当调整了挂靠品种。但是4月10日的调价窗口开启时，因为国际油价10个工作日内涨跌金额低于每吨50元，首调并未落地。但这一次，调价窗口顺利开启，调价幅度也创近9个月以来最大降幅。

　　几天前，各地油站就纷纷开始降价，尤其是民营油站，个别加油站优惠幅度甚至超过0.3元/升。

　　山东济南某民营加油站负责人谢先生：促销这一块，正常价格要比中石化便宜，现在是一毛六，再降价的话，很可能比这个价格还要便宜，薄利多销。

　　截至目前，对此这次调价，民众的反应也相当正面。

　　戴女士：听说就要调油价了，所以我昨天就没有去加油，想在一早去加。

　　焦先生：这两天特意少开一些车，我觉得这种机制比较好，不会出现国际油价在跌，我们油价还在涨的情况。

　　专家：新调价机制效果不错能否抑制投机仍需观察

　　在国内成品油定价旧机制下，2012年的8次油价调整几乎次次都被业界准确预测，成品油批发商们从每一次涨跌中间获得巨额利润。新的定价机制能在多大程度上与国际接轨、避免市场投机，成为人们关心的焦点。这一次价格调整能否使得新机制通过市场和民心的检验呢?

　　更短的调价周期、不确定的挂靠国际原油品种，都使得贸易商们的投机风险陡增。中宇资讯成品油分析师王金涛认为，原来操作经营不规范的企业可能在频繁调价的冲击下面临淘汰。

　　王金涛：这些改革的出现都是市场化的过程。对于国内原来这种交易非常活跃的贸易环节来说，可能会向单次操作量减少和操作频率加快的模式转变。

　　对此，厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强的态度是，效果不错，但仍需观察。长期来看，调价周期势必仍需压缩;短期来看，涨价时的市场反应更有参考价值。

　　林伯强：增加投机成本、减少投机行为的效果我觉得是有的，当然，下调时投机投不了，主要是对于上调投机，所以从这个意义讲，把时间缩短不能完全把投机去掉。因为只要有一定的时间，和国际油价有一定的差距，趋势可以判断的话，投机应该是很难避免的。而且这十天到底好不好，可能需要一段时间，主要标准当然还是老百姓会提出什么问题来，第二就是看几次上调以后可以判断出投机到底被减少到怎样的程度。

　　前述加油站负责人谢先生对此表示认同。

　　谢先生：现在运行的时间太短，还得再观察一段时间看看怎么样。

　　业内：未来油价或向上突破但周期不会太长

　　展望下一阶段，国际油价近日虽然仍在低位徘徊，但已呈现了短暂上行，未来趋势有望小幅回调，但是不确定因素较多。

　　金银岛分析师靳婷：普遍预计库存石油还会往上升，这样可能会限制油价的走势。现在就看九十美元这个关口能不能突破，如果能突破可能还会往上走，突破不了的话，还是维持目前的价位，出现宽幅整理。未来一段油价可能会往上突破一下，但是周期不会太长。

　　也有专家认为，短期国际油价难见起色，预计到5月上旬国内下一轮调价时间窗口开启时，油价存在再度下调的可能。