南昌全市有超过8000辆出租车与公交车，却仅有一座加气站，这成了推广天然气汽车的一大阻碍。6月16日，记者从南昌市能源局获悉，南昌近期将加快天然气汽车推广应用的，碟子湖大道与广兰大道两座加气站将在近期开建，年底可投入使用。

　　从其他城市推广天然气汽车的经验来看，只有完善的加气网络形成后，天然气汽车才能快速推广，公共交通车辆使用天然气的比例大幅提升，甚至私家车也会加入其中。据了解，目前南昌全市有天然气汽车约700辆，而仅在高新区建成一座加气站，无法满足加气需求。因此，尽管使用天然气作为燃料的经济效益明显，但是，司机对使用天然气汽车仍有重重顾虑。

　　南昌市能源局副局长吴志鸿说，除已建成的高新区加气站外，南昌市还有20个加气站获得了省能源局允许开展前期工作的许可。但是，加气站布局进展缓慢，原因在于选址难。城区的每一块土地在城市总体规划中都有定位，但是，原先制定的城市规划中并没有考虑到加气站布局，因此，土地难以落实。而且，省内其他城市也面临同样的难题。

　　吴志鸿说，南昌市已启动“蓝天行动计划”，推广天然气汽车的使用，是应对空气质量下滑主要措施之一，为此，市政府已召开了专门多次会议协调相关问题。为加快南昌天然气汽车的发展，南昌市已草拟了《关于加快推动我市天然气汽车推广应用的通知》，并向规划、土地等部门征求意见，将尽早出台，目的是把加气站布局与城市规划相融合，并落实天然气汽车推广目标。

　　近日，南昌市发改委核发了碟子湖大道CNG(压缩天然气)汽车加气子站增加LNG(液化天然气)加注功能开展前期工作的批复，南昌公交拟在今年 8月开通双层巴士旅游观光线路，使用的燃料是为LNG。目前，南昌公用新能源公司已取得了高新CNG、碟子湖大道CNG、朝阳CNG、城南CNG、碟子湖大道LNG共5个建站指标。而中石化在广兰大道的加气站也将近期开建，计划年底建成投入使用。