中央财政已于日前安排50亿元资金，全部用于京津冀及周边地区大气污染治理工作。

　　昨日从市发改委了解到，为贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划》《中共天津市委天津市人民政府美丽天津建设纲要》精神，按照《国家发展改革委关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》要求，市人民政府决定自2013年11月1日起，在本市全面供应符合国家第四阶段标准车用汽油。那么，推广后对本市环境质量提升有哪些帮助呢?记者采访了市发改委和市环保局等部门，解答市民关心的几大问题。

　　关注一：对缓解空气污染有多大用

　　据市环保局大气处李处长介绍，国四标准汽油与国三标准汽油区别主要体现在含硫量指标上，国三标准汽油的含硫量不大于150ppm(相当于一吨燃油中含硫150克)，而国四标准汽油的含硫量不大于50ppm(相当于一吨燃油中含硫50克)，污染指数下降了三分之二。今后再实行国五汽油，污染指数还将在国四的标准上再下降10%-15%。使用国四油，最直接的是减少尾气氮氧化物的排放量，氮氧化物又是PM2.5的重要成分，因此在一定程度上可以降低空气中PM2.5浓度。推广国四标准油品，对改善空气质量有很大作用。

　　环保专家认为，目前本市PM2.5数值呈早晚较高的规律，显示汽车尾气是空气主要污染源之一。汽车使用国四油，可以减少30%左右的氮氧化物排放量，将助力本市降低空气污染物排放。

　　关注二：油品升级油价如何确定

　　按照《国家发展改革委关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》，国四标准汽油要比国三标准汽油每吨加价290元。据此测算，本市汽油升级后，90号每升上涨0.21元;93号每升上涨0.23元;97号汽油每升上涨0.24元。市有关部门将对受价格调整影响较大的行业进行油价补贴，并根据油价变动情况，通过法定程序，适时启动本市油运价格联动机制。

　　关注三：油品升级对车是好是坏

　　油品的硫含量越低，对机动车的发动机越好。低标油由于硫含量偏高，将导致汽车排放的污染物明显增加，不利于车辆保养。硫还会腐蚀金属，导致汽油燃烧不充分，易在燃油喷嘴和进气阀处产生积碳和结焦，造成输油管道堵塞，缩短发动机的使用寿命。据介绍，升级为国四油品后，机动车换油不需要清洗油箱。油品硫含量的高低对机动车的影响主要体现在排放效果上，对于机动车的安全性、动力性能等并无影响。