记者从中国石化洛阳分公司(以下简称“洛阳石化”)获悉，6月30日之前，洛阳市各中石化加油站将完成国Ⅳ车用柴油的升级换代。国Ⅳ车用柴油中硫含量大大降低，可以延长汽车发动机的使用寿命，减少尾气中硫化物的含量。

　　洛阳石化技术质量处高级主管邓朝阳告诉记者，车用柴油和普通柴油不同，车用柴油主要用于轿车和小型运输车辆，普通柴油则用于大型工程机械、农用机械等，“车用柴油的生产标准和工艺技术水平高于普通柴油”。

　　邓朝阳说，推广国Ⅳ车用柴油是我国车用柴油改良的第四步，“将车用柴油中的硫含量从不大于350mg/kg降至50mg/kg以下”。

　　邓朝阳介绍，国Ⅳ车用柴油的推广，利于消费者和环境保护，油品中硫含量的降低，将会减小汽车三元转化器的负担，“有利于保护发动机，延长发动机的使用寿命”。邓朝阳指出，硫含量降低，汽车尾气中的硫化物也会大大减少，“相比原来减少40%以上，缓解汽车尾气对大气环境的污染”。

　　从4月28日起，中国石化河南石油分公司在郑州、洛阳、平顶山和鹤壁4市推广国Ⅳ车用柴油，自5月10日起扩大至开封、安阳等6市，6月30日前将完成全省中石化加油站车用柴油的“升级换代”。

　　据中国石化河南石油公司相关负责人介绍，相比普通柴油，国Ⅳ车用柴油密度低、十六烷值相对较高，“生产工艺的难度提升，决定成本的提高”。据介绍，根据国家发改委发布的《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》，国Ⅳ车用柴油每吨的售价将会上涨370元，折合到每升上涨0.315元。

　　“虽然成本上升，但在推广阶段仍采用国Ⅲ价格。”该负责人指出，国家和社会重视环境质量的保护，是推动油品标准加快升级的主因。